Mohlala:GTY5043TCA6 Mofuta oa chassis:ZZ1047H3315F145Z Axis pitch:3280mm Engine:Weichai 140hp kakaretso ea boima:4495kg Boima ba tšebeletso (kg):3850kg E lekantsoe boima (kg):515,450kg Kakaretso litekanyo (limilimithara): 5995×2200×2780,2450mm Bophahamo:8m3 Tlhophiso ea Chassis: E amohela kh'ab e bophara ba 1900mm ea TRUK...
Setšoantšo sa GTY5043TCA6
Mofuta oa chassis:ZZ1047H3315F145Z
Bophahamo ba axis: 3280mm
Enjene:Weichai 140hp
boima bohle: 4495kg
Boima ba tšebeletso (kg): 3850kg
Boima bo lekantsoeng (kg): 515,450kg
Litekanyo ka kakaretso (limilimithara): 5995×2200×2780,2450mm
Bophahamo: 8m3
E amohela 1900mm wide cab ea TRUK Hower, 3280 wheelbase, Weichai 140 (6 speed) horsepower /145 (8 speed) horsepower, sesebelisoa sa skrine sa mebala, setulo sa letlalo, phetisetso ea lebelo la 6/8, 7.00R16 thaere ea tšepe, lenaka la moea, senotlolo sa taolo ea remote, senotlolo sa moea sa Windows, senotlolo sa moea sa BS, senotlolo sa moea le BS. 24V betri, moea oa brake.
Q710 phahameng-matla tšepe, lehlakoreng 2 tlase 4 lightweight moralo, matlafatsoa lisekoere tanka, tshebediso ya ka lapeng tsebahalang mofuta haeteroliki tsamaiso e khopo (ka tlung e tsebahalang oli pompo, Hunan Changsha lapeng tsebahalang multi-way valve, kichineng e khethehileng silindara tloaelo, Zhejiang Jiashan matla extracator).
① molamu oa boikhethelo kapa lifti ea ketane, e ka fanyehoa 120L/240L lekotikoti le tloaelehileng la polasetiki.
②Sekoahelo se ka morao se butsoe ka metsi 'me se notletsoe ka metsi. Sekoahelo se ka morao se na le mohala o tiisang le senotlolo sa haeteroliki se feto-fetohang se nang le latch ho netefatsa hore ha se kenelle metsi.
③Bohareng ba phahamiso e kaholimo ho habeli, Angle ea ho theola e ka fetoloa ho latela tlhoko. ④ E bonolo haholoanyane ka ts'ebetso ea taolo e hole ea waelese.