CHASSIS -modell: ZZ1317V4667F1HOWO7; Speciellt chassi; HW76 NEW FRONT CAB; MC09.38-60 motor; HW19710 Transmission +HW70 Flanged Force Extractor; HR7 framaxel (skiva); HC16 Självjusterande armar dubbla bakaxel (trumma); Dubbel däckram (8+51300); ZF8118 styrmaskin; Fram- och bakre förstärkning ...
ZZ1317V4667F1HOWO7; Speciellt chassi; HW76 NEW FRONT CAB; MC09.38-60 motor; HW19710 Transmission +HW70 Flanged Force Extractor; HR7 framaxel (skiva); HC16 Självjusterande armar dubbla bakaxel (trumma); Dubbel däckram (8+51300); ZF8118 styrmaskin; Fram- och bakre armerad multi-bläddrad fjäder (11/1112); Hög stötfångare (metall); Med ABS (4S/4M); Standardavgassystem; Inget klimatkuvert; JAXZK TQZ 20190201. 12.00R20 (armerad stålcirkel! Blandat mönster); Hastighetsförhållande 4.8; Valfri kabel PTO; Reservdäckram efter valfri montering; Valfri 30L bränsletank; Valfri fordonsfront och lägre skydd; Valfritt "Heavy Duty Intelligent Pass D toppkonfiguration
25T20D-topp, inloppsventil, marinkylinjer, två-sektion sexsidig bom, tre-sektionsfäste, delad fack, verktygslåddörr gångjärn med avtagbart dörrgångjärn, fack inbyggt arbetsljus, dubbelsidig kopplingsoperationsanordning. Två åtta ton hydrauliska vinsch, 35 meter trådrep, diameter 18 mm, med fyra uppsättningar stål, två uppsättningar av bogsering och säte, en uppsättning stålplattfiskbogs, en uppsättning däckhållningsanordning, en uppsättning "gasrörsmontering", en uppsättning "bakljus", en uppsättning lampskål, två bindande kedjor. Boxelektrofores, vertikal arm, parentesarmförstärkning på båda sidor