சேஸ் உள்ளமைவு: வீல்பேஸ் 4350+1350, சிஏபி டி 320 வரிசை அரை-தரநிலை மேல், என்ஜின் டி 6.7 என்எஸ் 6 பி 290 அல்லது என்ஜின் டி.டி.ஐ 75 இ 350-60, பின்புற சிகிச்சை யு-டைப் 9 ஜேஎஸ் 119ta, கியர் விகிதம் 11.02/0.73, பின்புற அச்சு 5.5t10 டி 1 டோர்ட் 3/10 கட்டுப்பாடு -...
வீல்பேஸ் 4350+1350, கேப் டி 320 வரிசை அரை-தரநிலை மேல், என்ஜின் டி 6.7 என்எஸ் 6 பி 290 அல்லது என்ஜின் டி.டி.ஐ 75 இ 350-60, பின்புற சிகிச்சை யு-டைப் 9 ஜேஎஸ் 119ta, கியர் விகிதம் 11.02/0.73, பின்புற அச்சு 5.5T10T ஒற்றை ரெக்டக்ஷன், பிளேட் ஸ்பிரிங் 3/10, ஃபிரேம் 3/10 எக்ஸ் எக்ஸ் 2 கண்டிஷனிங், எரிபொருள் தொட்டி எஃகு 350 எல், பிரதான குறைப்பு விகிதம் 4.44, டயர் 11.00 ஆர் 20 18 பிஆர் ஃபோர்ஸ் பிரித்தெடுத்தல் இடைமுகத்துடன், தொலைநிலை த்ரோட்டில் பி.டி.ஓ இடைமுகம்.
20 டன் 360 டிகிரி சுழலும் மேல், மூன்று பிரிவு ஆறு பக்க ஏற்றம், மூன்று பிரிவு அடைப்புக்குறி, இன்லெட் வால்வு, பிளவு வண்டி, இரட்டை பக்க இணைப்பு இயக்க சாதனம், ரிமோட் கண்ட்ரோல் இயக்க சாதனம், எதிர் எடை கொண்ட முன் பம்பர், மூன்று பின்புற வேலை விளக்குகள், இரண்டு 10 டன் ஹைட்ராலிக் ஹைட்ஸ், 45 மீட்டர் கம்பி கயிறு, நான்கு செட் எஃகு லக்கிற்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். துணை விளக்குகளின் ஒரு தொகுப்பு, துணை வாயு குழாய் சட்டசபையின் ஒரு தொகுப்பு, மற்றும் இரண்டு பிணைப்பு சங்கிலிகள்.