. 

மின்சார வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன

மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி) பெரும்பாலும் நமது சுற்றுச்சூழல் துயரங்களுக்கு ஒரு பீதி என்று கூறப்படுகின்றன. ஆனால் அது உண்மையில் நேரடியானதா? பூஜ்ஜிய டெயில்பைப் உமிழ்வுகளின் மயக்கம் கவர்ந்திழுக்கும் அதே வேளையில், மேற்பரப்புக்கு அடியில் ஒரு அடுக்கு சிக்கலானது உள்ளது.

உற்பத்தி உமிழ்வு

ஈ.வி.க்களை முற்றிலும் பச்சை என்று நினைக்க விரும்புகிறோம், ஆனால் அவற்றை உற்பத்தி செய்வது அதன் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு இல்லாமல் இல்லை. லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி, எடுத்துக்காட்டாக, குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் நுகர்வு அடங்கும். லித்தியம், கோபால்ட் மற்றும் நிக்கலைப் பிரித்தெடுப்பது சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் ஆற்றல்-தீவிரமாக இருக்கலாம். பெரும்பாலும், இந்த ஆற்றல் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து வருகிறது, இது ஈ.வி.க்கள் வழங்கும் சில நன்மைகளை எதிர்க்கிறது.

நான் பணிபுரிந்த ஒரு திட்டம் இருந்தது, இது மிகவும் தெளிவாகியது. பேட்டரி பொருட்களின் சுற்றுச்சூழல் செலவு தெளிவாகத் தெரிந்தது, மேலும் இது மாற்று, குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களைக் கருத்தில் கொள்ள நம்மைத் தூண்டியது. இது ஒரு தொடர்ச்சியான சவால், ஆனால் புதுமைக்கான ஒரு முக்கியமான பகுதி.

ஹிட்ரக்மால் இயங்குதளத்தை இயக்கும் சூய்சோ ஹைசாங் ஆட்டோமொபைல் டிரேட் டெக்னாலஜி லிமிடெட், மேலும் நிலையான உற்பத்தி முறைகளை ஆராய்ந்து வருகிறது. உமிழ்வைக் குறைக்க விநியோகச் சங்கிலியை மேம்படுத்துவதில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், சீனாவின் சிறப்பு வாகன தலைநகரான சுய்ஷோவில் தங்கள் திறன்களை மேம்படுத்துகிறார்கள்.

மின்சார மூல விஷயங்கள்

ஈ.வி.கனைப் பற்றிய ஒரு பெரிய தவறான கருத்து என்னவென்றால், அவை எதை மேம்படுத்தினாலும் அவை முற்றிலும் பச்சை நிறத்தில் உள்ளன. இருப்பினும், ஒரு ஈ.வி.யின் சுற்றுச்சூழல் நன்மை பெரும்பாலும் மின்சாரம் வசூலிக்கும் மூலத்தைப் பொறுத்தது. கட்டம் நிலக்கரியை பெரிதும் நம்பினால், உமிழ்வு சேமிப்பு ஓரளவு இருக்கலாம். பிராந்திய கூட்டாளர்களுடன் பணிபுரியும் போது இது எனக்கு வந்த ஒரு உணர்தல்.

ஹிட்ரக்மால் மேற்கொண்ட முயற்சியில் தூய்மையான எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்காக வாதிடுவதும் அடங்கும். நிலக்கரி ஆதிக்கம் செலுத்தும் பகுதிகளில், அவர்கள் உள்ளூர் அதிகாரிகளுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றுகிறார்கள், மேலும் நிலையான எரிசக்தி கொள்கைகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கின்றனர்.

பிராந்திய எரிசக்தி கொள்கைகளுடனான இந்த கவனமான சீரமைப்பு ஹிட்ரக்மால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு துல்லியமான, இருப்பிட-உணர்திறன் ஆலோசனையை வழங்க உதவுகிறது, இது உலகளவில் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை மேம்படுத்துவதற்கு முக்கியமானது.

ஈ.வி.க்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி

வாகனம் ஓட்டுவதிலிருந்து உடனடி உமிழ்வுகளுக்கு அப்பால், முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உற்பத்தியில் இருந்து அகற்றுவது வரை, பாரம்பரிய வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஈ.வி.க்கள் வெவ்வேறு சவால்களை முன்வைக்கின்றன. அகற்றல் மற்றும் மறுசுழற்சி முறைகள், குறிப்பாக பேட்டரிகளுக்கு, இன்னும் உற்பத்தி அளவைப் பிடித்து வருகின்றன. அகற்றும் தளவாடங்களால் பல கிளையன்ட் திட்டங்களை நான் நினைவுபடுத்துகிறேன்.

மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதில் இங்குள்ள சாத்தியம் உள்ளது. ஹிட்ரக்மால், அதன் விரிவான தொழில் வலையமைப்புடன், மறுசுழற்சி முறைகளில் முன்னேற்றங்களை அதன் செயல்பாடுகளில் ஒருங்கிணைக்கிறது. இரண்டாவது கை கார் வர்த்தகத்தை வழங்குவது வாகனங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, இது நிலைத்தன்மை முயற்சிகளைச் சேர்க்கிறது.

ஒரு EV இன் ஒவ்வொரு கூறுகளும் கணக்கிடப்பட்டு பொறுப்புடன் மறுசுழற்சி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வது முக்கியம். எனது அனுபவத்தில், ஹிட்ரக்மால் போன்ற தளங்கள் மூலம் எளிதாக்கப்பட்ட OEM கள் மற்றும் மறுசுழற்சி நிறுவனங்களிடையே ஒத்துழைப்பு ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக இருப்பதை நிரூபிக்கிறது.

உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு

ஆராய வேண்டிய மற்றொரு கோணம் உள்கட்டமைப்பு. மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவது என்பது கார்களை உருவாக்குவது மட்டுமல்ல. இதற்கு ஒரு வலுவான சார்ஜிங் நெட்வொர்க் தேவைப்படுகிறது, இது அதன் சவால்களைக் கொண்டுவருகிறது. கிராமப்புறங்களில், குறிப்பாக, போதுமான சார்ஜிங் நிலையங்கள் இல்லை, பரவலான தத்தெடுப்புக்கு ஒரு தடையை உருவாக்குகின்றன.

இந்த இடைவெளிகளை நிரப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்ட நெட்வொர்க் வழங்குநர்களுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம் இதை நெறிப்படுத்த ஹிட்ரக்மால் உதவுகிறது. சுற்றுச்சூழலில் சாத்தியமான தாக்கம், சிக்கித் தவிக்கும் ஆற்றலைக் குறைப்பது மற்றும் அதிக ஈ.வி பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பது, ஒரு கோட்பாடு மட்டுமல்ல, பல பிராந்திய அளவிலான செயலாக்கங்களின் மூலம் நடைமுறையில் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

மேலும் பரவலான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுக்கு அழுத்தம் கொடுப்பதன் மூலம், ஈ.வி.க்களின் நடைமுறை பயன்பாட்டினை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குவரத்து விருப்பங்களை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

முடிவு: ஒரு சிக்கலான, பலனளிக்கும் பயணம்

மின்சார வாகனங்கள் ஒரு வெள்ளி தோட்டா அல்ல என்றாலும், அவை தூய்மையான எதிர்காலத்தை நோக்கிய குறிப்பிடத்தக்க படியைக் குறிக்கின்றன. நான் பார்த்த பணிகள், குறிப்பாக சுஹோ ஹைசாங் ஆட்டோமொபைல் டிரேட் டெக்னாலஜி லிமிடெட் போன்ற நிறுவனங்களிலிருந்து, சுற்றுச்சூழலுக்கு உண்மையிலேயே பயனளிக்கத் தேவையான பன்முக அணுகுமுறையை நிரூபிக்கிறது.

தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு தழுவல் ஆகியவற்றில் முக்கியமானது. இது பூஜ்ஜிய உமிழ்வை ஒரு பிடிப்பு-எல்லா தீர்வாகவும் நம்புவதை விட, தொழில்நுட்பத்தை சிந்தனையுடனும் படிப்படியாகவும் நிர்வகிப்பது பற்றியது. ஈ.வி.க்களை உண்மையிலேயே பச்சை நிறமாக்குவதற்கான பயணம் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, மேலும் தொழில்துறை வீரர்கள் அந்த இலக்கை நோக்கி அயராது செயல்படுவதால் பார்ப்பது கண்கவர்.

ஹிட்ரக்மால் தொடர்ந்து தனது பங்கை விரிவுபடுத்துவதால், உலகளாவிய சந்தை இந்த உருமாறும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக அழைக்கப்படுகிறது. அவர்களின் வலைத்தளம், https://www.hitruckmall.com, மின்சார மற்றும் சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட வாகனங்களின் எதிர்காலத்தை அவர்கள் எவ்வாறு வடிவமைக்கிறார்கள் என்பதற்கான கூடுதல் நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது.