கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் ஏற்றம் கொண்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் விரிவான பராமரிப்பு 

கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் ஏற்றம் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களை துல்லியமான மற்றும் நிலையான தூக்குதல், நீட்டித்தல் மற்றும் மடிப்பு இயக்கங்களை அடைய பெரிதும் நம்பியுள்ளது. இந்த சிலிண்டர்கள் உயர் அழுத்தம், அதிக சுமைகள் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன (கான்கிரீட் எச்சம், தூசி மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்றவை), திடீர் தோல்விகளைத் தடுக்கவும், செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்புகளை உருவாக்குகின்றன. கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் பூம்ஸின் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களை சரிசெய்வதற்கான முக்கிய படிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பரிசீலனைகளை இந்த கட்டுரை விவரிக்கிறது, முன் பராமரிப்பு தயாரிப்பு, பிரித்தெடுத்தல், ஆய்வு, கூறு மாற்றீடு, மறுசீரமைப்பு மற்றும் பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

1. முன் பராமரிப்பு தயாரிப்பு: பாதுகாப்பு மற்றும் கருவி தயார்நிலை

எந்தவொரு பழுதுபார்க்கும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் பாதுகாப்பு முன்னுரிமை. முதலில், கான்கிரீட் பம்ப் டிரக்கை ஒரு தட்டையான, திடமான தரையில் நிறுத்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கில் ஈடுபடுங்கள். ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் அழுத்தத்தை போக்க ஏற்றம் ஒரு நிலையான கிடைமட்ட நிலைக்கு (அல்லது ஏற்றம் குறைக்க முடியாவிட்டால் ஆதரவு சட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும்) குறைக்கவும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் தற்செயலான செயல்பாட்டைத் தவிர்க்க டிரக்கின் இயந்திரத்தை அணைத்து பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும். அடுத்து, எஞ்சிய அழுத்தத்தை ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டில் விடுவிக்கவும்: சிலிண்டரின் எண்ணெய் குழாய் மூட்டுகளை மெதுவாக தளர்த்தவும் (ஒரு முறுக்கு வரம்புடன் ஒரு குறடு பயன்படுத்துதல்) கசிந்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை சேகரிக்க கீழே ஒரு எண்ணெய் பான் வைத்திருக்கும் போது, ​​காயத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் அதிக அழுத்த எண்ணெய் ஸ்ப்ரேக்களை உறுதி செய்கிறது.

கருவி தயாரிப்புக்கு, துல்லியமான கூறுகளை சேதப்படுத்த சிறப்பு கருவிகளை சேகரிக்கவும். தேவையான கருவிகள் பின்வருமாறு: முறுக்கு குறடு (0-500 n · m வரம்பைக் கொண்டு, போல்ட்களின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளை இறுக்குவதற்கு ஏற்றது), ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பிரித்தெடுக்கும் நிலைப்பாடு (பிரித்தெடுத்தலின் போது சிலிண்டரை நிலையானதாக சரிசெய்ய), ஒரு பிஸ்டன் தடி இழுப்பான் (சிலிண்டர் கார்ஸிலிருந்து பிஸ்டன் மற்றும் சுத்தம் செய்வதற்கு) (அல்ட்ராசோனிக் சுத்தம்), (அல்ட்ராசோனிக் சுத்தம்) சிலிண்டர் பீப்பாயின் உள் சுவர் மற்றும் பிஸ்டன் தடியின் மேற்பரப்பு), மற்றும் மாற்று பாகங்களின் தொகுப்பு (முத்திரைகள், ஓ-மோதிரங்கள், தூசி மோதிரங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ்ஸ் போன்றவை, சிலிண்டரின் மாதிரியுடன் பொருந்த வேண்டும்-எ.கா.

2. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் பிரித்தெடுத்தல்: படிப்படியாக மற்றும் சேதம் தடுப்பு

அசுத்தங்கள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் நுழைவதைத் தடுக்க சிலிண்டரை சுத்தமான, தூசி இல்லாத பட்டறையில் பிரிக்கவும் (அல்லது வெளியில் வேலை செய்தால் தூசி அட்டையைப் பயன்படுத்தவும்). கூறு சிதைவைத் தவிர்க்க பிரித்தெடுக்கும் வரிசை சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. வெளிப்புற இணைப்புகளை அகற்று: சிலிண்டரின் இறுதி தொப்பிகளிலிருந்து எண்ணெய் நுழைவு மற்றும் கடையின் குழாய்களைத் துண்டிக்க சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தவும். மறுசீரமைப்பின் போது தவறாக இணைப்பதைத் தவிர்க்க ஒவ்வொரு குழாய் மற்றும் கூட்டு ஒரு லேபிளுடன் (எ.கா., “இன்லெட் பைப் - ராட் எண்ட்”) குறிக்கவும். தூசி அல்லது குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுக்க குழாய் துறைமுகங்கள் மற்றும் சிலிண்டர் எண்ணெய் துளைகளை சுத்தமான பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளுடன் செருகவும்.
2. இறுதி தொப்பி மற்றும் பிஸ்டன் தடியை அகற்றவும்: பிரித்தெடுக்கும் நிலைப்பாட்டில் சிலிண்டர் பீப்பாயை சரிசெய்யவும். இறுதி தொப்பியை சாய்க்காமல் தடுக்க, சிலிண்டர் பீப்பாயுடன் (எ.கா., M16 போல்ட்களுக்கு 80-120 N · m) முன் இறுதியில் தொப்பியை (தடி முனை) இணைக்கும் போல்ட்களை தளர்த்த ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தவும். போல்ட்களை அகற்றிய பிறகு, ஒரு ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி இறுதி தொப்பியை மெதுவாகத் தட்டவும், அதை கிடைமட்டமாக வெளியே இழுக்கவும். பின்னர், சிலிண்டர் பீப்பாயிலிருந்து பிஸ்டன் தடியை (பிஸ்டன் இணைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில்) மெதுவாக இழுக்கவும், சிலிண்டர் பீப்பாயின் விளிம்பிற்கு எதிராக பிஸ்டன் தடியின் மேற்பரப்பை சொறிந்து கொள்வதைத் தவிர்க்கிறது.
3. உள் கூறுகளை பிரிக்கவும்: பூட்டுதல் நட்டு அகற்றுவதன் மூலம் பிஸ்டன் தடியிலிருந்து பிஸ்டனைப் பிரிக்கவும் (பிஸ்டன் தடி சுழலாமல் தடுக்க ஸ்லிப் அல்லாத திண்டுடன் ஒரு ஸ்பேனரைப் பயன்படுத்தவும்). பிஸ்டன் மற்றும் இறுதி தொப்பியில் இருந்து முத்திரை சட்டசபை (பிரதான முத்திரை, காப்பு வளையம் மற்றும் இடையக முத்திரை உட்பட) வெளியே எடுக்கவும் - முத்திரை பள்ளங்களை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க ஒரு பிளாஸ்டிக் தேர்வைப் பயன்படுத்தவும்.

3. கூறு ஆய்வு: மாற்றுவதற்கான முக்கிய அளவுகோல்கள்

பிரிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு கூறுகளும் அதை சரிசெய்யலாமா அல்லது மாற்றலாமா என்பதை தீர்மானிக்க கண்டிப்பாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பின்வருபவை முக்கியமான ஆய்வு உருப்படிகள் மற்றும் தரநிலைகள்:

• சிலிண்டர் பீப்பாய்: கீறல்கள், அரிப்பு அல்லது உடைகளுக்கு உள் சுவரை சரிபார்க்கவும். கடினத்தன்மையை அளவிட மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும் - இது RA0.8 μM (ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பீப்பாய்களுக்கான தரநிலை) ஐ மீறினால், பீப்பாய் மாற்றப்பட வேண்டும். சிறிய கீறல்களுக்கு (ஆழம் <0.2 மிமீ), சிலிண்டரின் அச்சின் திசையில் மேற்பரப்பை மெருகூட்ட ஒரு சிறந்த கட்டல் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் (800-1200 கண்ணி) பயன்படுத்தவும், ஆனால் உள் விட்டம் சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்க (எ.கா.
• பிஸ்டன் தடி: வெளிப்புற மேற்பரப்பை பற்கள், குரோம் முலாம் உரித்தல் அல்லது வளைத்தல் ஆகியவற்றிற்கு ஆய்வு செய்யுங்கள். நேராக அளவிட ஒரு டயல் காட்டி பயன்படுத்தவும் - வளைக்கும் பட்டம் மீட்டருக்கு 0.5 மிமீ தாண்டினால், தடியை நேராக்க வேண்டும் (ஹைட்ராலிக் நேராக்க இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி) அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். பூச்சு தடிமன் அளவைக் கொண்டு குரோம் முலாம் தடிமன் சரிபார்க்கவும்; இது 0.05 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருந்தால், அரிப்பைத் தடுக்க தடியை மீண்டும் தட்டவும்.
• முத்திரைகள் மற்றும் ஓ-மோதிரங்கள்: விரிசல், கடினப்படுத்துதல் அல்லது சிதைவுக்கு ஆராயுங்கள். வெளிப்படையான சேதங்கள் இல்லாவிட்டாலும், அனைத்து முத்திரைகளையும் புதியவற்றுடன் மாற்றவும் (எண்ணெய் வயதான மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக முத்திரைகள் காலப்போக்கில் சிதைவடைகின்றன). புதிய முத்திரைகள் அசல் அதே அளவு மற்றும் பொருளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்க-உதாரணமாக, வெப்ப வயதானதை எதிர்க்க அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் (80 ° C க்கு மேல்) செயல்படும் சிலிண்டர்களுக்கு ஃப்ளோரோரூப்பர் முத்திரைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
• வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மற்றும் பிஸ்டன்: உடைக்கு வழிகாட்டி ஸ்லீவின் உள் துளை சரிபார்க்கவும் - வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மற்றும் பிஸ்டன் தடியுக்கு இடையிலான அனுமதி 0.15 மிமீ (ஃபீலர் கேஜ் மூலம் அளவிடப்படுகிறது) தாண்டினால், வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மாற்றவும். சிதைவுக்கு பிஸ்டனின் சீல் பள்ளங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்; பள்ளம் ஆழம் 0.1 மி.மீ க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்பட்டால், பிஸ்டனை மாற்றி முத்திரை இறுக்கமாக பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. மறுசீரமைத்தல்: சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான துல்லியமான செயல்பாடு

மறுசீரமைத்தல் என்பது பிரித்தெடுப்பதன் தலைகீழ், ஆனால் கசிவுகள் அல்லது செயல்பாட்டு தோல்விகளைத் தவிர்ப்பதற்கு துல்லியம் முக்கியமானது. இந்த முக்கிய படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. சுத்தமான கூறுகள். நீர் அல்லது எச்சம் மீதமுள்ளதைத் தடுக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றோடு (அழுத்தம் <0.4 MPa) கூறுகளை உலர வைக்கவும்.
2. முத்திரைகள் நிறுவவும்: புதிய முத்திரைகள் மீது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மெல்லிய அடுக்கை (கணினியின் எண்ணெய், எ.கா., ஐஎஸ்ஓ விஜி 46) பயன்படுத்தவும், அவற்றை முத்திரை பள்ளங்களில் நிறுவவும். பிரதான முத்திரைக்கு (எ.கா., ஒரு யு-கப் ​​முத்திரை), எண்ணெய் அழுத்தத்தின் திசையை உதடு எதிர்கொள்வதை உறுதிசெய்க-நிறுவல் கடுமையான கசிவுகளை ஏற்படுத்தும். முறுக்கைத் தவிர்த்து, முத்திரையை பள்ளத்திற்குள் தள்ள ஒரு முத்திரை நிறுவல் கருவியை (ஒரு பிளாஸ்டிக் ஸ்லீவ்) பயன்படுத்தவும்.
3. பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் தடியை ஒன்று சேர்த்துக் கொள்ளுங்கள். சக்தியைக் கூட உறுதிப்படுத்த ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தவும், மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தளர்த்துவதைத் தடுக்க ஒரு கோட்டர் முள் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) நட்டு பூட்டவும்.
4. சிலிண்டர் பீப்பாயில் பிஸ்டன் தடியை நிறுவவும்: பிஸ்டன் தடியின் மேற்பரப்பு மற்றும் சிலிண்டர் பீப்பாயின் உள் சுவருக்கு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள். பிஸ்டன் தடியை மெதுவாகவும் கிடைமட்டமாகவும் பீப்பாய்க்குள் தள்ளி, பிஸ்டன் பீப்பாயின் உள் சுவருடன் மோதாது என்பதை உறுதிசெய்க. பின்னர், முன் இறுதியில் தொப்பியை நிறுவவும், போல்ட் துளைகளை சீரமைக்கவும், போல்ட்களை ஒரு க்ரிஸ்கிராஸ் வடிவத்தில் இறுக்குங்கள் (முறுக்கு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புடன் பொருந்த வேண்டும் - எ.கா.
5. எண்ணெய் குழாய்களை இணைக்கவும்: பிரித்தெடுக்கும் போது செய்யப்பட்ட லேபிள்களின்படி எண்ணெய் நுழைவு மற்றும் கடையின் குழாய்களை மீண்டும் இணைக்கவும். குழாய் மூட்டுகளை ஒரு முறுக்கு குறடு (எ.கா., 1 அங்குல குழாய்களுக்கு 40-60 n · மீ) இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், இது அதிக இறுக்கத்தைத் தவிர்ப்பது, இது நூலை சேதப்படுத்தும்.

5. பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு சோதனை: செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை சரிபார்க்கவும்

மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பொதுவாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய விரிவான சோதனைகளை மேற்கொள்ளுங்கள்:

• சுமை சோதனை இல்லை: பேட்டரியை இணைத்து டிரக்கின் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். குறைந்த வேகத்தில் (10-15 மிமீ/வி) சிலிண்டரை 5-10 மடங்கு நீட்டிக்க மற்றும் பின்வாங்க பூம் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை செயல்படுத்தவும். இறுதி தொப்பிகள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய் மூட்டுகளில் கசிவுகளை கவனிக்கவும் - கசிவுகள் ஏற்பட்டால், சோதனையை உடனடியாக நிறுத்தி, முத்திரை நிறுவல் அல்லது போல்ட் முறுக்கு சரிபார்க்கவும்.
• சுமை சோதனை: செயல்பாட்டின் போது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தத்தை அளவிட ஒரு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தவும். ஏற்றம் அதன் அதிகபட்ச நீளத்திற்கு நீட்டித்து, ஒரு சுமையை (மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் 50%, எ.கா., 20 டன் மதிப்பிடப்பட்ட ஏற்றம் கொண்ட 10 டன்) 30 நிமிடங்களுக்கு பயன்படுத்தவும். சிலிண்டர் சுமையை நிலையானதாக வைத்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் (வெளிப்படையானது இல்லை) மற்றும் அழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருந்தால் (எ.கா., 25-30 MPa).
• செயல்பாட்டு சோதனை: பூமின் தூக்கும் மற்றும் வேகத்தை நீட்டிப்பதன் மூலம் சிலிண்டரின் வேகத்தையும் மறுமொழியையும் சோதிக்கவும். இயக்கம் மென்மையானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (நடுக்கம் அல்லது சத்தம் இல்லை) மற்றும் வேகம் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறது (எ.கா., நீட்டிக்க 30-40 மிமீ/வி).

6. பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பராமரிப்பு

சரிசெய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்:

• வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றம்: ஒவ்வொரு 2000 இயக்க நேரத்திலும் (அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை, எது முதலில் வந்தாலும்) ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றவும். கணினியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., ஐஎஸ்ஓ விஜி 46 இன் பாகுத்தன்மையுடன் கூடிய உடைகள் எதிர்ப்பு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்) மற்றும் அசுத்தங்களை அகற்ற 10 μm வடிகட்டியுடன் எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
• காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
• தினசரி ஆய்வு: ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன், கசிவுகளுக்கு சிலிண்டரை சரிபார்க்கவும், கீறல்களுக்கான பிஸ்டன் தடி மற்றும் ஹைட்ராலிக் தொட்டியில் எண்ணெய் நிலை. அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது மெதுவான இயக்கம் கண்டறியப்பட்டால், செயல்பாட்டை நிறுத்திவிட்டு சிலிண்டரை உடனடியாக ஆய்வு செய்யுங்கள்.

முடிவு

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் ஏற்றம் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் பராமரிப்பு தரம் டிரக்கின் செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. முன் பராமரிப்புக்கு முந்தைய தயாரிப்பு, தரப்படுத்தப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல், கடுமையான கூறு ஆய்வு, துல்லியமான மறுசீரமைப்பு மற்றும் விரிவான பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு சோதனை ஆகியவற்றின் விரிவான படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்யலாம். வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் அணிந்த கூறுகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது திடீர் தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், முழு பூம் அமைப்பின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது, மேலும் கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் கட்டுமானத் திட்டங்களில் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.