చట్రం కాన్ఫిగరేషన్: వీల్బేస్ 4350+1350, CAB D320 రో సెమీ-స్టాండార్డ్ టాప్, ఇంజిన్ D6.7NS6B290 లేదా ఇంజిన్ DDI75E350-60, వెనుక చికిత్స U- రకం 9JS119TA, గేర్ రేషియో 11.02/0.73, వెనుక ఇరుసు 5.5T102/0.73, ఫ్రేమ్ 3/10, ప్లేట్ 3/10, పలక. సెంట్రల్ కంట్రోల్ -...
వీల్బేస్ 4350+1350, క్యాబ్ డి 320 రో సెమీ-స్టాండార్డ్ టాప్, ఇంజిన్ డి 6.7ns6b290 లేదా ఇంజిన్ DDI75E350-60, వెనుక చికిత్స U- రకం 9JS119TA, గేర్ రేషియో 11.02/0.73, వెనుకభాగం 5.5T10T సింగిల్ రిడక్షన్, ప్లేట్ 300x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90x90 నియంత్రణ, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఇంధన ట్యాంక్ స్టీల్ 350 ఎల్, ప్రధాన తగ్గింపు నిష్పత్తి 4.44, టైర్ 11.00R20 18PR ఫోర్స్ ఎక్స్ట్రాక్టర్ ఇంటర్ఫేస్, రిమోట్ థొరెటల్ PTO ఇంటర్ఫేస్.
20 టన్నుల 360 డిగ్రీ రొటేటింగ్ టాప్, త్రీ-సెక్షన్ ఆరు-వైపుల బూమ్, మూడు-సెక్షన్ బ్రాకెట్, ఇన్లెట్ వాల్వ్, స్ప్లిట్ క్యారేజ్, డబుల్-సైడ్ లింకేజ్ ఆపరేటింగ్ డివైస్, రిమోట్ కంట్రోల్ ఆపరేటింగ్ డివైస్, కౌంటర్ వెయిట్తో ఫ్రంట్ బంపర్, మూడు వెనుక వర్కింగ్ లైట్లు, రెండు 10 టన్నుల హైడ్రాలిక్ హోయిస్ట్, 45 మీటర్ల వైర్ తాడు, స్టీల్ కుట్టు, ఒక సెట్. ఇంజనీరింగ్ లైట్ల రేఖ. ఒక సహాయక లైట్లు, సహాయక గ్యాస్ పైప్ అసెంబ్లీ యొక్క ఒక సమితి మరియు రెండు బైండింగ్ గొలుసులు.