Модели: GTY5040ZYS6
Навъи шасси: HFC1045P32K1C7NS-Z
Қабати меҳвар: 2850мм
Мотор：Юннеи 140马力
Вазни умумӣ: 4485 кг
Вазни хидматӣ (кг): 3855 кг
Вазни номиналӣ (кг): 500 кг
Андозаҳои умумӣ (мм): 5995×2080,2160×2200,2400,2600мм
Ҳаҷм: 6м3
Ҳаҷми пуркунанда: 0,9 м3
Конфигуратсияи шасси:
Шасси кабинаи Jianghuai Weiling K3, се курсӣ, Юннеи 140 муҳаррики асп, интиқоли Wanliyang 5 суръат, 6,50 шинаи пӯлод (8PR), 2850 пойгоҳи чарх, (N20) Reversible, 4.875, барабани пневматикӣ, кондитсионер, тормоз, тирезаҳои марказӣ, қулф, плеер, пневматикиро қабул мекунад. руль (модули калиди фароғатӣ ва круиз), баҳор камтар, давидан рӯзона чароғҳо, равғани зимистона, баҳор 4/3+2.
Конфигуратсияи боло:
T700 тахтаи қавии қавии баланд, паҳлӯи 2 поёни 3 тарҳи сабук. Механизми гидравликӣ аз бадан, механизми барқгиранда, механизми фишурдан, механизми борфарорӣ, насоси нафт, силиндраи нафт, клапани назоратӣ ва ғайра иборат аст. Механизми барқгиранда аз кронштейн, механизми пайвасткунандаи чӯб, CAM, қалмоқ ва ғайра ва фишурдани перисталтикии дуҷониба иборат аст. Системаи гидравликии маъруфи ватанӣ (насоси моеъи Anhui Anhui, Хунан Чанша ватании маъруфи клапани бисёрҷониба, силиндраи махсуси фишурдашуда, истихроҷи қувваи Zhejiang Jiashan); Системаи мутамаркази электронии идоракунии як навъи CAN автобус дар кабина ва берун аз кузов; Нури профили баланди бадан / нури тарафӣ / нури корӣ
