Биёед, ростқавл бошем, аксари баҳсҳо дар бораи самаранокии барабани миксер ба кунҷи майса ё суръати гардиш часпида мешаванд. Ин як қисми он аст, аммо агар шумо воқеан як флотро идора карда бошед, шумо медонед, ки бозии воқеӣ дар тафсилоти бесарусомон ва амалии дигарон аст. Ин дар бораи таъсири маҷмӯии сад интихоби хурд, аз бори аввал дар корхонаи партия то шустани ниҳоӣ дар сайт меравад. Мукаммалии китоби дарсиро фаромӯш кунед; ин аст он чизе ки ҳаракати бетонӣ дар рӯз аст, воқеан ба шумо таълим медиҳад.
Бунёд: Он пеш аз чарх задани барабан оғоз меёбад
Самаранокӣ танҳо дар бораи рехтан нест. Он ба он чизе, ки пеш аз он ки шумо аз ҳавлӣ берун шавед, рӯй медиҳад, асос ёфтааст. Бузургтарин хатое, ки ман мебинам? Операторҳо ба раванди боркунӣ ҳамчун пуркунии ғайрифаъол муносибат мекунанд. барабан мошини бетонрез самаранокии он бевосита ба он вобаста аст, ки агрегат, цемент ва об чй тавр чорй карда мешавад. Бори ноустувор ва ҷудошуда барабанро маҷбур мекунад, ки танҳо барои ба даст овардани якхелаи асосӣ, талафоти сӯзишворӣ ва пеш аз мӯҳлат пӯшидани теғҳо ба изофакорӣ кор кунад. Ба шумо як пайдарпаии пур кардани пуркунии интизом лозим аст, ки аксар вақт аз тақрибан 15% об оғоз мешавад, пас аз омехтаи агрегати дағал, сипас семент ва оби боқимонда. Ин оддӣ садо медиҳад, аммо шумораи ронандагоне, ки ҳама дарвозаҳоро якбора мекушоянд, ҳайратовар аст.
Он гоҳ таназзул вуҷуд дорад. Диспетчерҳо ва заводҳои партиявӣ барои осон кардани борфарорӣ ба омехтаи аз ҳад тарӣ тела медиҳанд, ки ҳаёт ва самаранокии барабанро мекушанд. Бетони шӯрбомонанд бе амали дурусти буридан аз теғҳо ба гирду атроф меафтад, ки ба омехтаи нокифоя ва фарсудашавии нӯги пеш ва қафои барабан оварда мерасонад. Шумо омехтаи сахт ва мушаххас мехоҳед. Он ба пиёзҳо чизе медиҳад, ки чанг ва печонида шавад, ҳамин тавр омехтаи дуруст ба амал меояд. Ман дар ёд дорам, ки як менеҷери лоиҳаро ба ақиб тела додам, ки барои рехтани таҳкурсӣ 200 мм пастшавиро талаб мекард; мо дар 150 мм карор гирифтем, барабан хамвортар кор мекард, рехтан тозатар буд ва мо ба хар бор камтар сузишворй сарф мекардем. Як бурди хурд, аммо он илова мекунад.
Дар ин ҷо доштани шарики боэътимоди таҷҳизот муҳим аст. Манбаъ аз платформае, ки ин нозукиҳои амалиётиро дарк мекунад, калидӣ аст. Масалан, вақте ки ба мо лозим буд, ки як воҳиди кӯҳнаро иваз кунем, мо бо мушаххасоти аз он кор мекардем Hitruckmall, платформаи хидматрасонии ягона барои мошинҳои махсус. Дастрасии онҳо ба мушаххасоти сатҳи OEM ба мо имкон дод, ки мошини боркаш бо барабане фармоиш диҳем, ки барои тарҳҳои омехтаи мушаххасе, ки мо маъмулан истифода мебарем, на як мошини умумӣ. Ҳамоҳангсозии ибтидоии байни геометрияи барабан ва маводи шумо як фоидаи дарозмуддатест, ки шумо онро ба осонӣ такмил дода наметавонед.
Рақси муҳим: давраҳои пуркунӣ, омехта ва ташвиқкунанда
Ин дили он аст. Драм на танҳо сатили чархзананда аст; он муҳити динамикӣ бо марҳилаҳои гуногун аст. Нофаҳмии онҳо гарон аст. Давраи пуркунии барқ ба гардиши баландсуръат ниёз дорад, бале, аммо ҳиллаи воқеӣ донистани он аст, ки кай суръатро паст кардан лозим аст. Пас аз пуркунии пурра, шумо ба давраи омехта ворид мешавед. Дар ин ҷо, ҳадди RPM дӯсти шумо нест. Ба шумо суръати кофӣ лозим аст, то бетонро тавассути теғҳо бардоред ва бигзоред, ки он пайраҳа шавад, аммо на он қадар зиёд, ки қувваи марказгурез онро ба деворҳои барабан часпонад. Ин як роҳи олии эҷоди ҷайбҳои омехта ва фишори системаи гидравликӣ мебошад.
Давраи ташвиқотӣ ҳангоми транзит марҳилаи аз ҳама сӯиистифодашуда мебошад. Бисьёр ронандагон онро ба танбал 2—4 РМ гузошта, фаромуш мекунанд. Аммо суръати зарурӣ вазифаи тарҳрезии омехта, ҳарорати муҳити зист ва дарозии сафар аст. Барои омехтаи стандартӣ дар рӯзи хунук, 2-3 RPM кифоя аст. Дар рӯзи гарм бо резиши суст пеш? Барои пешгирӣ кардани танзим шояд ба шумо 6-8 RPM лозим аст, аммо ҳоло шумо сӯзишворӣ месузед. Ҷавоби ягона нест. Мо ба тачхизонидани кабинахо бо асбобхои оддии харорат ва диаграммае шуруъ кардем, ки суръати агитаторро аз руи харорат ва вакт тавсия медихад. Бозгашти бори гарми моро шояд 30% кам кард.
