Şasi konfigürasyonu: dingil mesafesi 4350+1350, kabin D320 satır yarı standart üst, motor D6.7NS6B290 veya motor DDI75E350-60, Arka Tipi U-Tipe U-Tipi 9JS119TA, Dişli Oran 11.02/0.73, Arka Akvna 5.5T10T Tek Azaltma, Plaka Spring 3/10, Çerçeve 300906 ile Glass, Cam, Cam, Class ile Class, Cam, Sabah, Sabah, SPREAD, EKİP Kontrol -...
Dingil mesafesi 4350+1350, CAB D320 Sıra Yarı Standart Üst, Motor D6.7NS6B290 veya MOTOR DDI75E350-60, Arka Tedavi U-Tip 9JS119ta, Dişli Tipi 11.02/0.73, Arka Az 5.5T10T tek tek indirgeme, Plaka Kapı 3/10, Çerçeve 3/10, Çerçeve 3/10, Plaka Koku 3/10, Çerçeve 300x90X8+6 ile Merkezi Cam 3/10, Çerçeve 300x90X8+6 ile Merkezi Cam 3/10, Çerçeve 300x90X8+6 ile Merkezi Cam 3/10, Çerçeve 300x90X8+6 ile Merkezi Cam 3/10, Çerçeve 300x90x8+6 ile Merkezi Cam 3/10, Çerçeve 300x90x8+6 ile Merkez Koşullandırma, Yakıt Deposu Çelik 350L, Ana Azaltma Oranı 4.44, Kuvvet Ekstraktör Arayüzü ile Lastik 11.00R20 18PR, Uzak Kelepçe PTO Arayüzü.
20 ton 360 derece dönen üst, üç bölümlü altı taraflı bom, üç kesitli bom, giriş valfi, bölünmüş taşıma, çift taraflı bağlantı işletim cihazı, uzaktan kumanda çalışma cihazı, karşı ağırlıklı ön tampon, üç arka lambalı, iki 10 ton hidrolik vinç, 45 metre tel ip, dört çelik plaka forg seti ile donatılmış, bir set çelik tutma. Bir dizi yardımcı ışık, bir dizi yardımcı gaz borusu düzeneği ve iki bağlayıcı zincir.