کنکریٹ پمپ ٹرک بومز ہائیڈرولک سلنڈروں پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں تاکہ عین مطابق اور مستحکم لفٹنگ ، توسیع اور فولڈنگ تحریکوں کو حاصل کیا جاسکے۔ یہ سلنڈر ہائی پریشر ، بھاری بوجھ ، اور سخت کام کے حالات (جیسے کنکریٹ کی باقیات ، دھول اور درجہ حرارت کے اتار چڑھاو کی نمائش) کے تحت کام کرتے ہیں ، اچانک ناکامیوں کو روکنے اور آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدگی سے دیکھ بھال اور بروقت مرمت ضروری بناتے ہیں۔ اس مضمون میں کنکریٹ پمپ ٹرک بومز کے ہائیڈرولک سلنڈروں کی مرمت کے لئے کلیدی اقدامات اور تکنیکی تحفظات کی تفصیل دی گئی ہے ، جس سے پہلے سے دیکھ بھال کی تیاری ، بے ترکیبی ، معائنہ ، اجزاء کی تبدیلی ، دوبارہ امبری اور بعد کی جانچ پڑتال کی جانچ کی جاسکتی ہے۔
1. بحالی سے پہلے کی تیاری: حفاظت اور آلے کی تیاری
کسی بھی مرمت کا کام شروع کرنے سے پہلے حفاظت اولین ترجیح ہے۔ سب سے پہلے ، کنکریٹ پمپ ٹرک کو فلیٹ ، ٹھوس زمین پر کھڑا کریں اور پارکنگ بریک کو مشغول کریں۔ ہائیڈرولک سلنڈر پر دباؤ کو دور کرنے کے لئے بوم کو مستحکم افقی پوزیشن پر (یا سپورٹ فریم کا استعمال کریں اگر بوم کو کم نہیں کیا جاسکتا ہے)۔ ہائیڈرولک سسٹم کی حادثاتی طور پر چالو کرنے سے بچنے کے لئے ٹرک کے انجن کو بند کردیں اور بیٹری منقطع کریں۔ اس کے بعد ، ہائیڈرولک سرکٹ میں بقایا دباؤ کو جاری کریں: آہستہ آہستہ سلنڈر کے تیل کے پائپ جوڑ (ٹارک لیمر کے ساتھ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے) ڈھیل دیں جبکہ ہائیڈرولک تیل کو جمع کرنے کے لئے نیچے ایک تیل پین کو رکھیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئی ہائی پریشر آئل اسپرے کو چوٹ کا سبب نہیں بنتا ہے۔
آلے کی تیاری کے لئے ، صحت سے متعلق اجزاء کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لئے خصوصی ٹولز جمع کریں۔ ضروری ٹولز میں شامل ہیں: ٹارک رنچوں کا ایک سیٹ (0-500 N · M کی ایک رینج کے ساتھ ، بولٹ کی مختلف خصوصیات کو سخت کرنے کے لئے موزوں ہے) ، ایک ہائیڈرولک سلنڈر ڈساسیسبل اسٹینڈ (سلنڈر کو صاف کرنے کے لئے صاف کرنے کے لئے) ، ایک پسٹن کی چھڑی کھینچنے والے کے لئے) (ایک پسٹن کی چھڑی کھینچنے والے) والوز) ، ایک سطح کی کھردری ٹیسٹر (سلنڈر بیرل کی اندرونی دیوار اور پسٹن چھڑی کی سطح کی سطح کی جانچ پڑتال کے ل)) ، اور متبادل حصوں کا ایک سیٹ (جیسے مہر ، او رنگز ، دھول کی انگوٹھی ، اور گائیڈ آستینوں کا ایک سیٹ ، جس میں سلنڈر کے ماڈل-یعنی کے ساتھ سلنڈر کے ماڈل-یعنی مادے کے ساتھ مل کر ربڑ کی ربڑ کا مقابلہ کرنا ضروری ہے ، جس میں سلنڈر کے ماڈل-یعنی سلنڈر کے ماڈل-یعنی سلنڈر کے ماڈل-یعنی ربڑ سے ملتے ہیں۔ سنکنرن)۔
2. ہائیڈرولک سلنڈر کی بے ترکیبی: مرحلہ وار اور نقصان سے بچاؤ
آلودگیوں کو ہائیڈرولک سسٹم میں داخل ہونے سے روکنے کے لئے صاف ، دھول سے پاک ورکشاپ (یا باہر کام کرنے کی صورت میں دھول کا احاطہ استعمال کریں) میں سلنڈر کو جدا کریں۔ اجزاء کی خرابی سے بچنے کے لئے بے ترکیبی ترتیب کو سلنڈر کے ساختی ڈیزائن کی پیروی کرنا ہوگی۔
- بیرونی رابطوں کو ہٹا دیں: سلنڈر کے اختتامی ٹوپیاں سے تیل کے inlet اور آؤٹ لیٹ پائپوں کو منقطع کرنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ ہر پائپ اور مشترکہ کو لیبل کے ساتھ نشان زد کریں (جیسے ، "inlet پائپ - چھڑی کا اختتام") دھول یا ملبے کو داخل ہونے سے روکنے کے لئے پائپ بندرگاہوں اور سلنڈر آئل کے سوراخوں کو صاف پلاسٹک کی ٹوپیاں لگائیں۔
- اختتامی ٹوپی اور پسٹن چھڑی کو ختم کریں: بے ترکیبی اسٹینڈ پر سلنڈر بیرل کو ٹھیک کریں۔ فرنٹ اینڈ کیپ (چھڑی کے آخر) کو سلنڈر بیرل سے جوڑنے والے بولٹ کو ڈھیلنے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال کریں-آخری ٹوپی کو جھکاؤ سے روکنے کے لئے یکساں طور پر ٹورک (جیسے ، 80-120 N · M M16 بولٹ کے لئے) استعمال کریں۔ بولٹ کو ہٹانے کے بعد ، ربڑ کی مالٹ کا استعمال اختتام کیپ کو آہستہ سے ٹیپ کرنے اور اسے افقی طور پر باہر نکالنے کے لئے استعمال کریں۔ اس کے بعد ، سلنڈر بیرل سے آہستہ آہستہ پسٹن کی چھڑی (پسٹن کے ساتھ) باہر کھینچیں ، اور سلنڈر بیرل کے کنارے کے خلاف پسٹن کی چھڑی کی سطح کو کھرچنے سے گریز کریں۔
- داخلی اجزاء کو جدا کریں: لاکنگ نٹ کو ہٹا کر پسٹن چھڑی سے پسٹن کو الگ کریں (پسٹن کی چھڑی کو گھومنے سے روکنے کے لئے نان پرچی پیڈ کے ساتھ اسپینر استعمال کریں)۔ پسٹن اور اینڈ کیپ سے مہر اسمبلی (مرکزی مہر ، بیک اپ رنگ اور بفر مہر سمیت) نکالیں - مہر کی نالیوں کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لئے پلاسٹک کا انتخاب کریں۔
3. جزو معائنہ: متبادل کے لئے کلیدی معیار
ہر جدا ہونے والے جزو کا سختی سے معائنہ کرنا ضروری ہے تاکہ اس بات کا تعین کیا جاسکے کہ اس کی مرمت یا اس کی جگہ لے لی جائے۔ مندرجہ ذیل معائنہ کی اہم اشیاء اور معیارات ہیں:
- سلنڈر بیرل: خروںچ ، سنکنرن ، یا پہننے کے لئے اندرونی دیوار کو چیک کریں۔ کھردری کی پیمائش کرنے کے لئے سطح کی کھردری ٹیسٹر کا استعمال کریں - اگر یہ RA0.8 μm (ہائیڈرولک سلنڈر بیرل کے لئے معیار) سے زیادہ ہے تو ، بیرل کو تبدیل کرنا ہوگا۔ معمولی خروںچ (گہرائی <0.2 ملی میٹر) کے لئے ، سلنڈر کے محور کی سمت میں سطح کو پالش کرنے کے لئے ایک عمدہ گرٹ سینڈ پیپر (800-1200 میش) استعمال کریں ، لیکن یقینی بنائیں کہ اندرونی قطر رواداری کی حد میں رہتا ہے (جیسے ، 160 ملی میٹر اندرونی قطر بیرل کے لئے 0.05 ملی میٹر)۔
- پسٹن چھڑی: ڈینٹ ، کروم چڑھانا چھیلنے ، یا موڑنے کے لئے بیرونی سطح کا معائنہ کریں۔ سیدھے سادگی کی پیمائش کے لئے ڈائل اشارے کا استعمال کریں - اگر موڑنے کی ڈگری فی میٹر 0.5 ملی میٹر سے زیادہ ہے تو ، چھڑی کو سیدھا کرنا چاہئے (ہائیڈرولک سیدھی مشین کا استعمال کرتے ہوئے) یا تبدیل کیا جانا چاہئے۔ کوٹنگ کی موٹائی گیج کے ساتھ کروم چڑھانا موٹائی کی جانچ کریں۔ اگر یہ 0.05 ملی میٹر سے کم ہے تو ، سنکنرن کو روکنے کے لئے چھڑی کو دوبارہ پلیٹ کریں۔
- مہر اور او رنگز: دراڑیں ، سختی ، یا اخترتی کا جائزہ لیں۔ یہاں تک کہ اگر کوئی واضح نقصانات نہیں ہیں تو ، تمام مہروں کو نئے سے تبدیل کریں (کیونکہ تیل کی عمر اور درجہ حرارت میں تبدیلیوں کی وجہ سے مہروں کو وقت کے ساتھ کم ہوجاتا ہے)۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ نئی مہروں کا سائز اور مواد ایک ہی ہے جس کی اصل-مثال کے طور پر ، تھرمل عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت کے ل high اعلی درجہ حرارت والے ماحول (80 ° C سے اوپر) میں کام کرنے والے سلنڈروں کے لئے فلوروربر سیل کا استعمال کریں۔
- آستین اور پسٹن کی رہنمائی کریں: پہننے کے لئے گائیڈ آستین کے اندرونی سوراخ کو چیک کریں - اگر گائیڈ آستین اور پسٹن کی چھڑی کے مابین کلیئرنس 0.15 ملی میٹر (فیلر گیج سے ماپا جاتا ہے) سے زیادہ ہو تو ، گائیڈ آستین کو تبدیل کریں۔ اخترتی کے لئے پسٹن کے سگ ماہی نالیوں کا معائنہ کریں۔ اگر نالی کی گہرائی میں 0.1 ملی میٹر سے زیادہ کم ہوجائے تو ، مہر کو مضبوطی سے فٹ ہونے کو یقینی بنانے کے لئے پسٹن کو تبدیل کریں۔
4. دوبارہ پیدا کرنے والی: مہر لگانے کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے صحت سے متعلق آپریشن
دوبارہ تقویت کا الٹا ہے ، لیکن لیک یا آپریشنل ناکامیوں سے بچنے کے لئے صحت سے متعلق صحت سے متعلق ضروری ہے۔ ان کلیدی اقدامات پر عمل کریں:
- صاف اجزاء: اسمبلی سے پہلے ، تمام اجزاء (جس میں سلنڈر بیرل ، پسٹن چھڑی ، اور نئی مہریں شامل ہیں) کو ایک سرشار ہائیڈرولک آئل کلینر سے صاف کریں (پٹرول یا ڈیزل کے استعمال سے پرہیز کریں ، جو مہروں کو نقصان پہنچا سکتا ہے)۔ پانی یا باقیات کو باقی رہنے سے روکنے کے لئے کمپریسڈ ہوا (دباؤ <0.4 MPa) کے ساتھ اجزاء کو خشک کریں۔
- مہر لگائیں: ہائیڈرولک آئل کی ایک پتلی پرت (اسی قسم کے نظام کے تیل ، جیسے ، آئی ایس او وی جی 46) کو نئی مہروں پر لگائیں اور مہر کے نالیوں میں انسٹال کریں۔ مرکزی مہر (جیسے ، U- کپ مہر) کے لئے ، یقینی بنائیں کہ ہونٹوں کو تیل کے دباؤ کی سمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مہر کو نالی میں دھکیلنے کے لئے مہر کی تنصیب کے آلے (پلاسٹک کی آستین) کا استعمال کریں ، مڑنے سے گریز کریں۔
- پسٹن اور پسٹن چھڑی جمع کریں: پسٹن کو پسٹن کی چھڑی پر سکرو کریں اور لاکنگ نٹ کو مخصوص ٹارک (جیسے ، M24 گری دار میوے کے لئے 250-300 N · m) پر سخت کریں۔ یہاں تک کہ طاقت کو یقینی بنانے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال کریں ، اور آپریشن کے دوران ڈھیلے ہونے سے بچنے کے لئے نٹ کو کوٹر پن (اگر لیس) سے لاک کریں۔
- سلنڈر بیرل میں پسٹن چھڑی انسٹال کریں: پسٹن چھڑی کی سطح اور سلنڈر بیرل کی اندرونی دیوار پر ہائیڈرولک تیل لگائیں۔ پسٹن کی چھڑی کو آہستہ اور افقی طور پر بیرل میں دھکیلیں ، اس بات کو یقینی بنانا کہ پسٹن بیرل کی اندرونی دیوار سے ٹکرا نہیں جاتا ہے۔ اس کے بعد ، فرنٹ اینڈ کیپ انسٹال کریں ، بولٹ کے سوراخوں کو سیدھ کریں ، اور بولٹ کو کریسکراس پیٹرن میں سخت کریں (ٹارک کو لازمی طور پر مینوفیکچرر کی تصریح - یعنی ایم 18 بولٹ کے لئے 100 این · ایم) سے میل کھایا جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اختتامی ٹوپی کو مضبوطی سے سیل کیا گیا ہے۔
- تیل کے پائپوں کو جوڑیں: بے ترکیبی کے دوران بنائے گئے لیبلوں کے مطابق آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپوں کو دوبارہ مربوط کریں۔ زیادہ سختی سے بچنے کے ل thie ، ٹارک رنچ (جیسے ، 1 انچ پائپوں کے لئے 40-60 N · m) کے ساتھ پائپ جوڑ کو سخت کریں ، جو دھاگے کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
5. بعد کی مرمت کی جانچ: کارکردگی اور حفاظت کی تصدیق کریں
دوبارہ تقویت کے بعد ، ہائیڈرولک سلنڈر عام طور پر کام کرنے کو یقینی بنانے کے لئے جامع ٹیسٹ کروائیں:
- کوئی بوجھ ٹیسٹ نہیں: بیٹری کو مربوط کریں اور ٹرک کا انجن شروع کریں۔ کم رفتار (10-15 ملی میٹر/سیکنڈ) پر 5-10 بار سلنڈر کو بڑھانے اور پیچھے ہٹانے کے لئے بوم کنٹرول لیور کو چالو کریں۔ اختتامی ٹوپیاں اور آئل پائپ جوڑوں پر لیک کا مشاہدہ کریں - اگر لیک ہوتا ہے تو ، فوری طور پر ٹیسٹ کو روکیں اور مہر کی تنصیب یا بولٹ ٹارک چیک کریں۔
- لوڈ ٹیسٹ: آپریشن کے دوران ہائیڈرولک سسٹم کے دباؤ کی پیمائش کے لئے پریشر گیج کا استعمال کریں۔ بوم کو اس کی زیادہ سے زیادہ لمبائی تک بڑھاؤ اور 30 منٹ کے لئے ایک بوجھ (درجہ بند بوجھ کا 50 ٪ ، جیسے 20 ٹن ریٹیڈ بوم کے لئے 10 ٹن) لگائیں۔ چیک کریں کہ آیا سلنڈر بوجھ کو مستحکم رکھتا ہے (کوئی واضح 沉降 نہیں) اور اگر دباؤ درجہ بندی کی حد میں رہتا ہے (جیسے ، 25-30 ایم پی اے)۔
- آپریشن ٹیسٹ: بوم لفٹنگ کو ایڈجسٹ کرکے اور رفتار کو بڑھا کر سلنڈر کی رفتار اور ردعمل کی جانچ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ تحریک ہموار ہے (کوئی گھٹیا یا شور نہیں) اور رفتار کارخانہ دار کی تصریح (جیسے ، توسیع کے لئے 30-40 ملی میٹر/s) سے مماثل ہے۔
6. بحالی کے نکات اور بعد ازاں نگہداشت کی دیکھ بھال
مرمت شدہ ہائیڈرولک سلنڈر کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ، ان نکات پر عمل کریں:
- تیل کی باقاعدگی سے تبدیلی: ہائیڈرولک آئل کو ہر 2000 آپریٹنگ اوقات (یا سال میں ایک بار ، جو بھی پہلے آتا ہے) کو تبدیل کریں۔ تیل کا استعمال کریں جو نظام کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (جیسے ، آئی ایس او وی جی 46 کی واسکاسیٹی کے ساتھ اینٹی ویئر ہائیڈرولک آئل) اور نجاست کو دور کرنے کے لئے 10 μm فلٹر کے ساتھ تیل کو فلٹر کریں۔
- ایئر فلٹر صاف کریں: ہائیڈرولک سسٹم کا ایئر فلٹر دھول کو داخل ہونے سے روکتا ہے۔
- روزانہ معائنہ: ہر استعمال سے پہلے ، لیک کے لئے سلنڈر ، خروںچ کے لئے پسٹن کی چھڑی ، اور ہائیڈرولک ٹینک میں تیل کی سطح کی جانچ کریں۔ اگر غیر معمولی شور یا سست حرکت کا پتہ چل جاتا ہے تو ، آپریشن کو روکیں اور سلنڈر کا فوری معائنہ کریں۔
نتیجہ
ہائیڈرولک سلنڈر کنکریٹ پمپ ٹرک بومس کا ایک بنیادی جزو ہے ، اور اس کی بحالی کا معیار ٹرک کی آپریشنل کارکردگی اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ بحالی سے پہلے کی تیاری ، معیاری بے ترکیبی ، سخت اجزاء معائنہ ، صحت سے متعلق دوبارہ تقویت ، اور بحالی کے بعد کی جامع جانچ کے تفصیلی اقدامات پر عمل کرتے ہوئے ، تکنیکی ماہرین ہائیڈرولک سلنڈر قابل اعتماد طریقے سے کام کرنے کو یقینی بناسکتے ہیں۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال اور پہنے ہوئے اجزاء کی بروقت تبدیلی نہ صرف اچانک ناکامیوں کے خطرے کو کم کرتی ہے بلکہ پورے بوم سسٹم کی خدمت کی زندگی کو بھی بڑھا دیتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کنکریٹ پمپ ٹرک تعمیراتی منصوبوں میں مستحکم کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔
