Model: GTY5182ZYS6
Shassi turi: SX1189LA1F1C
Eksa qadami: 4500/4700/5100 mm
Dvigatel：Yuchai 200/245 ot kuchi
umumiy massasi: 18000kg
Xizmat og'irligi (kg): 12500,12000,11400kg
Nominal massa (kg): 5305,5370,5805,5870,6405,6470kg
Umumiy o'lchamlari (mm): 9700,9350,9300,9100,8950,8750×2550,2500×3450,3400mm
Hajmi: 14/16 m3
To'ldiruvchining hajmi: 2,4 m3
Shassi konfiguratsiyasi:
Kaputsiz L3000 kabinasi, oldingi mahkamlangan orqa gidravlik osma, yo'l avtomobili bamperi, gidravlik asosiy o'rindiq, oddiy rul, Fast 8 vites. Hand Bridge old aks 4.8T/orqa aks 10T (200hp orqa aks 8.7T) 10.00R20 shinalar, elektr konditsioner, elektr silkituvchi oyna mashinasi, Tianxing Health aqlli versiyasi, texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareya masofaviy gaz kelebeği simi interfeysi va kaliti, dvigatelning doimiy tezligini nazorat qilish funktsiyasi, avtomobil liniyasi ostidagi masofadan boshqarish moslamasi, havo filtri tezligi yoki doimiyligi. egzoz. 200 l yonilg'i baki (YOS04 modeli) Barabanning oldingi aksi, markaziy boshqaruv bloki (masofadan boshqarish bilan), tezlik chegarasi 89 km/soat yangi tartibga soluvchi haydovchi yozuvchisi va 1500 yuan
Yuqori konfiguratsiya:
Q345 marganets po'latdan yasalgan yuqori quvvatli kavisli quti, yon 5 pastki 6, tanasi tomonidan, zaryadlash mexanizmi, siqish mexanizmi, tushirish mexanizmi, yog 'nasosi, silindr, nazorat valfi va boshqa gidravlik mexanizm tarkibi, ikki tomonlama peristaltik siqish, qavs orqali zaryadlash mexanizmi, ulash novda mexanizmi, CAM, kanca mexanizmi, CAM, kanca va boshqalar bo'lishi mumkin. Mahalliy taniqli brend gidravlik tizimi (Anhui Anhui suyuqlik pompasi, Zhongmei ko'p yo'nalishli valf, doimiy quvvatli maxsus silindr, Zhejiang Jiashan quvvat ekstraktori); Kabinada va korpusdan tashqarida bir xil turdagi CAN avtobusining markazlashtirilgan elektron boshqaruv tizimi; Tana yuqori profilli yorug'lik / yon yorug'lik / ish chirog'i, standart simsiz masofadan boshqarish pulti va bosimni ikki baravar oshirish valfi yanada qulayroq ishlaydi. Ikkita nasosli standart hajm 18 kvadrat.
