Cấu hình khung gầm: Chiều dài cơ sở 4350+1350, cabin bán tiêu chuẩn hàng ghế D320, động cơ D6.7NS6B290 hoặc động cơ DDi75E350-60, xử lý phía sau kiểu chữ U 9JS119TA, tỷ số truyền 11,02/0,73, trục sau giảm tốc đơn 5,5T10T, lò xo tấm 3/10, khung 300x90x8+6 có điện kính, khóa cửa ô tô điều khiển trung tâm-...
Chiều dài cơ sở 4350+1350, cabin bán tiêu chuẩn hàng ghế D320, động cơ D6.7NS6B290 hoặc động cơ DDi75E350-60, xử lý phía sau kiểu chữ U 9JS119TA, tỷ số truyền 11.02/0.73, cầu sau giảm tốc đơn 5.5T10T, lò xo tấm 3/10, khung 300x90x8+6 có kính chỉnh điện, khóa cửa xe trung tâm điều khiển-điều khiển từ xa, điều hòa không khí,bình xăng thép 350L, tỷ số giảm chính 4,44, lốp 11.00R20 18PR với giao diện vắt lực, giao diện PTO ga từ xa.
Đầu xoay 20 tấn 360 độ, cần trục sáu mặt ba phần, giá đỡ ba phần, van đầu vào, vận chuyển chia đôi, thiết bị vận hành liên kết hai mặt, thiết bị vận hành điều khiển từ xa, cản trước có đối trọng, ba đèn làm việc phía sau, hai Palăng thủy lực 10 tấn, dây cáp dài 45 mét, Được trang bị bốn bộ thép, một bộ nĩa kéo vấu thép tấm, một bộ thiết bị giữ lốp. Một dãy đèn kỹ thuật dài. Một bộ đèn phụ, một bộ cụm ống dẫn khí phụ và hai dây buộc.