Llongddrylliwr glas dayun yn cael ei alw hefyd yn ôl-gerbyd achub, Dayun Wrecker, Blue Wrecker, National Five Extions, Chassis a ddarperir gan Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd., Mae dau gyfluniad: 1835 Cab moethus rhes sengl (Ffeil yn dda 840), Sino-German Peiriant Peiriant DaneDever, Cyd-goedwigo D25, Cyd-goedwigo D25, Cyd-goeden. 1058 (3 tunnell)/1059 (5 tunnell), teiars dur 7.00R16, brêc aer, gyda phŵer cyfeiriadol, gydag ABS, wrea, car trydan. Ffrâm fawr 180x5. [995 CAB Moethus rhes sengl (Ffeil dda 865), Peiriant menter ar y cyd Sino-Almaeneg Yunnei VN38CRE1 (130 hp), Wan Li Yang chwe chyflymder gyda throsglwyddiad gormodol, echel y blaen a chefn 1058 (3 tunnell)/1068 (6 tunnell) gyda thiriog, Teiars Dur, Teiars Dur, Dur, Teiars Dur, DURE, TEIRCE DALK, TEILIO, TEILIO, TEILIO TEIRCE. Ffrâm fawr 180x5. Mae ganddo winsh 4-tunnell, gyda rhaff gwifren ddur 20 metr o drwch, ac mae'n mabwysiadu plât gwrth-sgid, hyd y bwrdd yw 4.2 metr, mae'r llwyth sydd â sgôr yn 3T, y plât cynffon fflip hydrolig yn 1 metr o hyd, ac mae lifft graddedig y fraich cefn braich gefn yn 1.8 "; 4 strapio, mae'r un yn ei rybuddio, y mae un yn ei rybuddio yn rhybuddio Mae terfyn ar flaen y plât, mae gan y fraich braced gefn swyddogaeth gwrth-ladrad, ac mae'r llawdriniaeth yn gyswllt dwy ochr
