1.Parámetros del chasis:
El chasis adopta el chasis original de segunda clase de Dongfeng, equipado con Cummins 2101230 caballos de fuerza, distancia entre ejes de 4700 mm, estándar nacional de seis emisiones, con sobrealimentación de intercooler, sistema antibloqueo ABS, potencia de dirección, aire acondicionado, puertas y ventanas eléctricas, llave de control remoto, neumático de alambre de acero 1000R20, freno de aire, interior nuevo.
2.la configuración superior
Parte de succión: tanque cuadrado de 9, cuerpo del tanque, placa de acero al carbono de alta calidad Q235 de 6 mm, equipado con bomba de circulación de agua Zibo SK-15 (opcional 2BE-204), tubería de succión de 10 metros, tubería de entrada de aire más red de flujo, válvula antidesbordamiento verdadera, cierre de clip de cubierta posterior, tubería de medición de contaminación esperada. La parte trasera está equipada con una válvula de bola con puerto de succión Rio Tinto de 100 mm y salida de aguas residuales de 150 mm. El cuerpo del tanque está equipado con una función de elevación, la puerta trasera está equipada con una apertura hidráulica y el asiento del brazo giratorio de 360 grados es conveniente para la operación de la tubería por control remoto. Parte de limpieza: tanque de agua de 6 cuadrados, con placa de acero al carbono de alta calidad Q235 de 4 mm, entrada de agua en ambos lados de la interfaz contra incendios del tanque de agua, una caja de herramientas. El uso de la bomba de alta presión de flujo Pinfu 215 de Alemania, con 60 metros de tubería de alta presión de diámetro interior 19#, 10 tamaños diferentes de manguitos de boquilla, serpentín de post-limpieza, con dispositivo de tubería de ducha (usado para lavar la tubería de alta presión dragando la tubería después de la suciedad anterior), función de soplado de agua con aire (usada para eliminar las manchas de agua residual dentro de la tubería de alta presión después de cada trabajo, para evitar que la congelación en frío afecte el siguiente uso)
