Configuración del chasis: Distancia entre ejes 4350+1350, cabina D320 fila superior semiestándar, motor D6.7NS6B290 o motor DDi75E350-60, tratamiento trasero tipo U 9JS119TA, relación de transmisión 11.02/0.73, eje trasero 5.5T10T reducción simple, resorte de placa 3/10, bastidor 300x90x8+6 con Vidrios eléctricos, control central de cerradura de puerta de coche-...
Distancia entre ejes 4350+1350, cabina D320 fila superior semiestándar, motor D6.7NS6B290 o motor DDi75E350-60, tratamiento trasero tipo U 9JS119TA, relación de transmisión 11.02/0.73, eje trasero 5.5T10T reducción simple, resorte de placa 3/10, bastidor 300x90x8+6 con vidrio eléctrico, puerta de automóvil cerradura de control central-control remoto, aire acondicionado, tanque de combustible de acero 350L, relación de reducción principal 4.44, neumático 11.00R20 18PR con interfaz de extractor de fuerza, interfaz de toma de fuerza del acelerador remoto.
Parte superior giratoria de 360 grados de 20 toneladas, pluma de seis lados de tres secciones, soporte de tres secciones, válvula de entrada, carro dividido, dispositivo operativo de varillaje de doble lado, dispositivo operativo de control remoto, parachoques delantero con contrapeso, tres luces de trabajo traseras, dos polipastos hidráulicos de 10 toneladas, cable de 45 metros, equipado con cuatro juegos de acero, un juego de horquilla de arrastre con placa de acero, un juego de dispositivo de sujeción de neumáticos. Una larga línea de luces de ingeniería. Un juego de luces auxiliares, un juego de tuberías de gas auxiliares y dos cadenas de unión.