ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
Wheelbase 4350+1350, cab D320 row semi-standard top, engine D6.7NS6B290 or engine DDi75E350-60, rear treatment U-type 9JS119TA, gear ratio 11.02/0.73, rear axle 5.5T10T, spring single reduction 300x90x8+6 ກັບແກ້ວໄຟຟ້າ, lock ປະຕູລົດການຄວບຄຸມສູນກາງ - ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 350L, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນຕໍ 4.44, ຢາງ 11.00R20 18PR ມີການໂຕ້ຕອບການສະກັດຜົນບັງຄັບໃຊ້, ການໂຕ້ຕອບ PTO throttle ໄລຍະໄກ.
Guolu Dongfeng Tianlong ຫລັງຂົວຄູ່ towing ແຍກທາງເທິງການຕັ້ງຄ່າ:
20 ໂຕນ 360 ອົງສາ rotating ເທິງ, ສາມພາກສ່ວນ boom ຫົກດ້ານ, ວົງເລັບສາມພາກ, ປ່ຽງ inlet, carriage ແຍກ, ອຸປະກອນປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ສອງຂ້າງ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, bumper ດ້ານຫນ້າມີ counterweight, ສາມໄຟເຮັດວຽກຫລັງ, ສອງ hoist 10 ໂຕນ, ເຊືອກສາຍ 45 ແມັດ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຫຼັກຢາງຊຸດສີ່. ອຸປະກອນ.ສາຍໄຟວິສະວະກຳສາຍຍາວ. ໄຟຊ່ວຍຊຸດໜຶ່ງ, ຊຸດປະກອບທໍ່ອາຍແກັສຊ່ວຍຊຸດໜຶ່ງ, ແລະຕ່ອງໂສ້ຜູກມັດສອງອັນ.
