Dayun Blue vraker kalles også redningshenger, Dayun vrakkjører, blå vraker, nasjonal fem utslipp, chassis levert av Chengdu Dayun Automobile Group Co., LTD., det er to konfigurasjoner: 1835 enkeltrads luksus førerhus (fil godt 840), kinesisk-tysk joint venture Yunnedevi D25 girmotor med over 142 hestekrefter, motor gir over 142 hestekrefter. aksel 1058(3 tonn)/1059(5 tonn),7,00R16 ståldekk, luftbrems, med retningskraft, med ABS, urea, elbil. 180x5 Stor ramme. [995 enkeltrads luksuriøst førerhus (fil godt 865), kinesisk-tysk joint venture Yunnei VN38CRE1(130 HK) motor, Wan Li Yang sekstrinns girkasse, for- og bakaksel 1058(3 tonn)/1068(6 tonn) med 7.50R16, stålbremse, luftbremse-retning, BS, hjelp ureatank, elektriske Vinduer. 180x5 Stor ramme. Den er utstyrt med en 4-tonns vinsj, med 20 meter tykt ståltau, og har en anti-skli plate, brettlengden er 4,2 meter, nominell belastning er 3T, den hydrauliske flip-haleplaten er 1 meter lang, og den nominelle løftehøyden til den bakre brakettarmen er 1,8 "; Wusteel, fronten av platen har en grense, den bakre brakettarmen har anti-tyverifunksjon, og operasjonen er dobbeltsidig kobling
