Конфигурация шасси: плоский панельный прерыватель Dongfeng D9, колесная база 5600, шесть выбросов, двигатель Cummins мощностью 210 л.с., вакуумные шины 295, рядная полукабина, электрический стеклоподъемник, 8-ступенчатая коробка передач Fadtut. Усилитель поворота, пневмотормоз, кондиционер. Верхняя конфигурация: импортные детали, цилиндр морской пехоты...
Плоский выключатель Dongfeng D9, колесная база 5600, шесть выбросов, двигатель Cummins 210 л.с., вакуумные шины 295, рядная полукабина, электростеклоподъемник, 8-ступенчатая коробка передач Fadtut. Усилитель поворота, пневмотормоз, кондиционер.
Импортные детали, морской силовой цилиндр, итальянский многоходовой клапан Hyde, пластина из углеродистой стали толщиной 8 мм, длина пластины 7,9 метра (опционально гидравлический подъем задней пластины), с задним буксирным рычагом один тип буксира два, нагрузка на пластину 8 тонн, задний буксирный рычаг!
В соответствии с ним необходимо иметь ящик для инструментов, например, пару тележек, пару шкивов, пару стопоров шин, пару держателей шин, пару багажников для перевозки, пару сидений для перевозки, цепной крюк, четыре крепежных ремня, комплект руководства по дорожной защите и набор инструментов для шасси. Один комплект прав на транспортное средство. Один комплект сертификатов шасси.