1.Параметры шасси:
Шасси использует оригинальное шасси второго класса Dongfeng, оснащенное двигателем Cummins мощностью 2101230 лошадиных сил, колесной базой 4700 мм, национальным стандартом шести выбросов, с наддувом с промежуточным охлаждением, антиблокировочной системой ABS, усилителем направления, кондиционером, электрическими дверями и окнами, дистанционным ключом 1000R20, стальной проволочной шиной, пневматическим тормозом, новым интерьером.
2. верхняя конфигурация
Всасывающая часть: 9 квадратных резервуаров, корпус резервуара из высококачественной пластины из углеродистой стали толщиной 6 мм Q235, оснащенный всасывающим насосом для циркуляции воды Zibo SK-15 (опционально 2BE-204), всасывающая труба длиной 10 метров, воздухозаборная труба плюс сетка для потока, настоящий противопереливной клапан, зажим на задней крышке, смотровая труба для измерения загрязнений. Задняя часть оснащена шаровым клапаном всасывающего отверстия Rio Tinto диаметром 100 мм и выпуском сточных вод диаметром 150 мм. Корпус резервуара оснащен функцией подъема, задняя дверь оснащена гидравлическим открыванием, а сиденье стрелы, вращающееся на 360 градусов, удобно для дистанционного управления трубой. Чистящая часть: 6-квадратный резервуар для воды с использованием пластины из высококачественной углеродистой стали толщиной 4 мм Q235, входное отверстие для воды с обеих сторон противопожарного интерфейса резервуара для воды, ящик для инструментов. Использование немецкого насоса высокого давления Pinfu 215, с внутренним диаметром 60 метров, трубой высокого давления 19 #, 10 различными размерами насадочных втулок, змеевиком для последующей очистки, с устройством душевой трубы (используется для промывки трубы высокого давления, выемкой трубы после вышеуказанной грязи), функцией продувки водой воздухом (используется для выдувания остаточных пятен воды внутри трубы высокого давления после каждой работы, чтобы предотвратить холодное замерзание, влияющее на следующее использование)
