1.Параметри шасије: Шасија усваја оригиналну шасију друге класе Донгфенг, опремљену са Цумминс 2101230 коњских снага, међуосовинским растојањем 4700мм, националним шест стандардом емисија, са међухлађењем надпуњавањем, АБС системом против блокирања, снагом смера, клима уређајем, електричним вратима и прозорима,
Шасија усваја оригиналну другоразредну шасију Донгфенг, опремљену са Цумминс 2101230 коњских снага, међуосовинским растојањем 4700 мм, националним шесто емисијским стандардом, са компресором за међухлађење, АБС системом против блокирања, снагом у правцу, клима уређајем, електричним вратима и прозорима, кључем за даљинско управљање 1000Р20, новом челичном кочницом за ваздушну кочницу.
Усисни део: 9 квадратни резервоар, тело резервоара 6ммК235 висококвалитетна плоча од угљеничног челика, опремљена са Зибо СК-15 (опционо 2БЕ-204) усисном пумпом за циркулацију воде, 10 метара усисна цев, улазна цев за ваздух плус мрежа за проток, истински вентил против преливања, закључавање задњег поклопца, који гледа напред за мерење загађења је цев за мерење загађења 0. вентил и 150мм излаз за канализацију. Тело резервоара је опремљено функцијом подизања, задња врата су опремљена хидрауличним отварањем, а ротирајуће седиште за 360 степени погодно је за даљинско управљање цеви. Део за чишћење: 6 квадратних резервоара за воду, користећи плочу од висококвалитетног угљеничног челика од 4 ммК235, улаз за воду са обе стране ватрогасног интерфејса резервоара за воду, кутија за алат. Употреба Немачке Пинфу 215 проточне пумпе високог притиска, са 60 метара унутрашњег пречника 19# цеви високог притиска, 10 различитих величина навлака за млазнице, калем за накнадно чишћење, са уређајем за туширање (користи се за прање цеви високог притиска и дубљење цеви након горе наведене прљавштине), функцијом дувања воде са ваздухом (користи се за издувавање хладне цеви након високог притиска, спречавање издувавања хладне цеви изнутра смрзавање утиче на следећу употребу)