Модел шасије : ЗЗ1317В4667Ф1ХОВО7; Специјална шасија; ХВ76 Нова предња кабина; мотор МЦ09.38-60; ХВ19710 трансмисија + ХВ70 прирубнички извлачење силе; ХР7 предња осовина (диск); ХЦ16 самоподешавајуће руке двострука задња осовина (бубањ); Двоспратни оквир (8+51300); ЗФ8118 управљачка машина; Предњи и задњи ојачани...
ЗЗ1317В4667Ф1ХОВО7; Специјална шасија; ХВ76 Нова предња кабина; мотор МЦ09.38-60; ХВ19710 трансмисија + ХВ70 прирубнички извлачење силе; ХР7 предња осовина (диск); ХЦ16 самоподешавајуће руке двострука задња осовина (бубањ); Двоспратни оквир (8+51300); ЗФ8118 управљачка машина; Предња и задња ојачана опруга са више оштрица (11/1112); Високи браник (метални); Са АБС (4С/4М); Стандардни издувни систем; Нема климатског омотача; ЈАКСЗК ТКЗ 20190201. 12.00Р20(ојачани челични круг! Мешовити узорак); Однос брзине 4,8; Опциони кабл ПТО; Рам резервне гуме након опционе монтаже; Опциони резервоар за гориво од 30Л; Опциона предња и доња заштита возила; Опционо „Интелигентан пролаз Д за тешке услове рада топ конфигурација
25Т20Д врх, улазни вентил, цилиндар поморске силе, дводелни шестострани носач, троделни носач, подељени одељак, шарка врата кутије за алат са одвојивим шаркама за врата, уграђено радно светло у одељку, уређај за управљање двостраним повезивањем. Два хидраулична витла од осам тона, жичано уже од 35 метара, пречника 18 мм, са четири гарнитуре челика, два сета вучу и седишта, комплет за вучу од челичне плоче, сет уређаја за држање гума, сет „склопа гасне цеви“, сет „стражњег светла“, сет звучника за лампу, два ланца за канте. Кутијска електрофореза, вертикални крак, ојачање носача са обе стране