1.Chassis parameter: chassis The adopts nu Dongfeng chassis kelas kadua aslina, dilengkepan Cummins 2101230 horsepower, wheelbase 4700mm, nasional genep standar émisi, kalawan intercooling supercharging, ABS anti-konci sistem, kakuatan arah, AC, panto listrik sarta Windows, ...
chassis nu adopts Dongfeng chassis kelas kadua aslina, dilengkepan Cummins 2101230 horsepower, wheelbase 4700mm, nasional genep standar émisi, kalawan intercooling supercharging, ABS sistem anti konci, kakuatan arah, AC, panto listrik sarta Windows, konci kadali jauh 1000R20 ban kawat baja, rem hawa interior anyar.
Bagian nyeuseup: 9 tank pasagi, awak tank 6mmQ235 kualitas luhur pelat baja karbon, dilengkepan Zibo SK-15 (opsional 2BE-204) pompa sirkulasi cai nyeuseup, 10 méter pipe nyeuseup, pipe inlet hawa tambah net aliran, leres klep anti mudal, panutup deui konci klip, pilari maju polusi ukur pipe 10mm, The pungkur tungtung klep port 10mm dilengkepan 10mm port nyeuseup. outlet runtah. Awak tank dilengkepan fungsi ngangkat, panto pungkur dilengkepan lawang hidrolik, sarta korsi booming rotatable 360-gelar merenah pikeun operasi kadali jauh tina pipa. Bagian beberesih: 6 tank cai pasagi, ngagunakeun 4mmQ235 plat baja karbon kualitas luhur, inlet cai dina dua sisi tina panganteur seuneu tank cai, toolbox a. Pamakéan Jérman Pinfu 215 ngalir pompa tekanan tinggi, kalawan 60 méter diaméterna jero 19 # pipe tekanan tinggi, 10 ukuran béda tina sleeves nozzles, coil pos-beberesih, kalawan alat pipe pancuran (dipaké pikeun ngumbah pipa tekanan tinggi dredging pipe sanggeus kokotor di luhur), Cai niupan fungsi kalawan hawa (dipaké pikeun niup kaluar ti sésa-sésa noda cai salajengna sanggeus tiis-tekanan luhur. ngagunakeun)