S-Valve vs. Skirt Valve sa Concrete Pump Trucks: Bakit Superior ang S-Valve?​ 

Sa kongkretong kagamitan sa pumping, ang balbula ng pamamahagi, bilang isang pangunahing bahagi, ay direktang nakakaapekto sa kahusayan ng konstruksiyon at buhay ng serbisyo ng kagamitan. Ang S-valve at skirt valve ay dalawang mainstream distribution valve, ngunit ang S-valve ay unti-unting naging unang pagpipilian para sa medium at large-scale na mga proyekto dahil sa structural design at performance advantage nito.​

Sa mga tuntunin ng pagganap ng sealing, ang S-valve ay gumagamit ng isang rotary sealing structure, na awtomatikong nagbabayad para sa pagkasira sa pamamagitan ng rubber spring, na nagpapanatili ng mahusay na pagganap ng sealing sa loob ng mahabang panahon at epektibong binabawasan ang panganib ng kongkretong pagtagas. Sa kabaligtaran, ang balbula ng palda ay umaasa sa mahigpit na pagkakaakma sa pagitan ng goma na palda at ng cutting ring para sa sealing. Ang palda ay madaling ma-deform pagkatapos maapektuhan ng mga materyales, na nangangailangan ng madalas na pagpapalit ng mga seal.​

Tungkol sa kakayahang umangkop, ang S-valve ay may mas malawak na hanay ng kakayahang umangkop sa kongkretong pinagsama-samang laki at pagbagsak. Maaari itong mahusay na mag-bomba ng kongkreto gamit ang magaspang na mga pinagsama-samang tulad ng durog na bato at mga pebbles, lalo na angkop para sa mataas na lakas at mataas na uri ng kongkretong konstruksyon. Ang balbula ng palda, gayunpaman, ay mas angkop para sa mga fine aggregate at mababang-slump na materyales, at madaling mabara ang pipe sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho.​

Sa mga tuntunin ng gastos sa pagpapanatili, ang mga pangunahing suot na bahagi ng S-valve (tulad ng mga wear plate at cutting ring) ay madaling palitan, at ang kanilang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng 1.5-2 beses kaysa sa balbula ng palda. Dahil sa mabilis na pagkasira ng mga seal, ang balbula ng palda ay hindi lamang kailangang palitan nang madalas ngunit nangangailangan din ng pag-disassembly ng higit pang mga bahagi, pagtaas ng downtime para sa pagpapanatili at mga gastos sa paggawa.​

Sa mga tuntunin ng kahusayan sa pumping, ang disenyo ng channel ng daloy ng S-valve ay higit na naaayon sa mga prinsipyo ng fluid mechanics, na nagreresulta sa mababang resistensya ng pagpasa ng materyal. Ang na-rate na displacement nito ay 5%-10% na mas mataas kaysa sa mga balbula ng palda ng parehong detalye, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng tuluy-tuloy na pumping sa mga malalaking proyekto.​

Sa buod, ang mga komprehensibong bentahe ng S-valve sa pagiging maaasahan ng sealing, kakayahang umangkop sa kondisyon ng trabaho, ekonomiya, at kahusayan ay ginagawa itong pangunahing pagpipilian para sa mga modernong concrete pump truck, lalo na angkop para sa high-intensity at high-demand na mga senaryo ng konstruksiyon.​

2025-09-04