1. Параметри шасі:
Шасі приймає оригінальне шасі другого класу Dongfeng, оснащене Cummins 2101230 кінських сил, колісна база 4700 мм, національний шість стандартів викидів, з наддувом проміжного охолодження, антиблокувальна система ABS, потужність напрямку, кондиціонер, електричні двері та вікна, ключ дистанційного керування 1000R20 сталевий дріт шини, пневматичні гальма гальма, новий інтер'єр.
2. топова конфігурація
Всмоктувальна частина: 9 квадратних резервуарів, корпус резервуару 6 мм високоякісна пластина з вуглецевої сталі Q235, оснащений циркуляційним водяним насосом Zibo SK-15 (опціонально 2BE-204), 10-метрова всмоктувальна труба, повітрозабірна труба плюс сітка потоку, справжній протипереливний клапан, замок задньої кришки, вимірювальна труба для вимірювання забруднення, задній кінець оснащений 100-міліметровою кулькою всмоктувального порту Rio Tinto клапан і каналізаційний патрубок 150 мм. Корпус резервуара оснащений функцією підйому, задні двері оснащені гідравлічним відкриванням, а сидіння стріли, що обертається на 360 градусів, зручно для дистанційного керування роботою труби. Очищувальна частина: 6 квадратних резервуарів для води, з використанням пластини з високоякісної вуглецевої сталі 4 мм Q235, входу води з обох сторін протипожежного інтерфейсу резервуара для води, ящик для інструментів. Використання німецького насоса високого тиску Pinfu 215 з внутрішнім діаметром 60 метрів труби високого тиску 19#, 10 різних розмірів рукавів форсунок, змійовика після очищення, з пристроєм душової труби (використовується для миття труби високого тиску, днопоглиблення труби після вищевказаного бруду), функція продування води повітрям (використовується для видування залишків води всередині труби високого тиску після кожної роботи, щоб запобігти холоду). заморожування, що впливає на наступне використання)
