Модель шасі:
ZZ1317V4667F1HOWO7; Спеціальне шасі; HW76 Нова передня кабіна; двигун MC09.38-60; трансмісія HW19710 + фланцевий силовий екстрактор HW70; передній міст HR7 (дисковий); HC16 саморегульовані важелі подвійний задній міст (барабан); Двоярусна рама (8+51300); рульова машина ZF8118; Передня і задня посилена багатолопатева пружина (11/1112); Високий бампер (метал); З ABS (4S/4M); Стандартна вихлопна система; Відсутність кліматичної оболонки; JAXZK TQZ 20190201. 12.00R20 (Посилене сталеве коло! Змішаний малюнок); Швидкість 4,8; Додатковий кабель ВВП; Рама запасного колеса після додаткового складання; Додатковий паливний бак на 30 л; Додатковий передній і нижній захист автомобіля; Додаткова конфігурація "Heavy Duty intelligent pass D top".
Топова конфігурація:
Верхня частина 25T20D, впускний клапан, циліндр морської піхоти, двосекційна шестигранна стріла, трисекційний кронштейн, роздільний відсік, дверна петля ящика для інструментів зі знімною дверною петлею, вбудоване робоче освітлення у відсік, пристрій керування двостороннім навішуванням. Дві восьмитонні гідравлічні лебідки, 35-метровий дротовий трос, діаметр 18 мм, з чотирма комплектами сталі, двома комплектами буксирування та сидіння, набором буксирного кріплення із сталевих пластин, комплектом утримуючого пристрою для шин, комплектом «вузла газової труби», комплектом «заднього ліхтаря», набором гучномовця лампи, двома кріпильними ланцюгами. Бокс-електрофорез, вертикальне плече, посилення кронштейна з двох сторін
