Kini nga giya mosalom sa lawom nga bahin sa kalibutan sa mga makina sa crane, nailhan usab nga claw machine, arcade crane, o UFO catcher. Atong susihon ang ilang kasaysayan, mekaniko, mga estratehiya sa pagdaog, ug bisan ang bahin sa negosyo sa pagpanag-iya niini. Bisan kung ikaw usa ka batid nga magdudula o usa ka us aka bag-ong nangabot, kini nga giya magsangkap kanimo sa kahibalo aron mabatid ang makina sa crane.
Ang kasingkasing sa bisan unsa makina sa crane ang kuko niini. Ang lainlaing mga makina naggamit sa mga kuko nga adunay lainlaing mga kusog ug disenyo sa pagkupot. Ang ubang mga kuko mas lig-on kay sa uban, ug ang ilang disenyo (pananglitan, tulo ka kuko batok sa duha ka kuko) dakog epekto sa ilang abilidad sa malampusong pag-ilog sa mga premyo. Obserbahi ang lihok sa claw – unsa ka hapsay ang paglihok niini ug unsa ka hugot ang pagsira niini – sa dili pa ibutang ang imong mga token. Ang pagsabut niini nga mga mekaniko hinungdanon sa pagpauswag sa imong kahigayonan nga makadaog.
Ang pagbutang sa mga premyo sulod sa makina dili basta-basta. Ang mga operator estratehikong naghan-ay sa mga premyo aron mahimo silang mahagiton apan dili imposible nga makuha. Ang mga setting sa makina, lakip ang kusog sa claw ug ang katulin sa paglihok niini, mapaigoigo usab. Kini nga mga setting kanunay nga gipasibo aron mapadayon ang balanse tali sa pakiglambigit sa magdudula ug ganansya alang sa tag-iya sa makina. Ang pag-ila sa mga sumbanan sa pagbutang og premyo ug kinaiya sa claw mahimong makapauswag sa imong estratehiya.
Dili tanan mga makina sa crane gibuhat nga managsama. Ang uban ilado kaayo nga lisud, samtang ang uban nagtanyag og mas taas nga posibilidad sa kalampusan. Pangitaa ang mga makina nga adunay mga premyo nga wala’y lawom nga pagkabutang o gipatong sa peligro. Obserbahi ang ubang mga magdudula – ang ilang kalampusan (o kakulang niini) mahimong maayong timailhan sa mga setting ug kalisud sa makina. Pangitaa ang mga makina nga gamay ra ang giputos nga mga premyo, nga naghatag sa claw og dugang nga lugar sa pagmaniobra.
Ang tukma nga pagkontrol sa paglihok sa kuko mao ang yawe. Pagpraktis sa pagtinguha alang sa sentro sa grabidad sa premyo. Ang usa ka gamay nga pagduso kanunay nga mas epektibo kaysa usa ka kusgan, kusog nga pag-ilog, labi na sa mga huyang nga premyo. Pag-obserbar sa duyan ug trajectory sa claw aron mas mapaabut ang landing point niini.
Ang panahon sa pagkanaog ug pagkupot sa imong kuko hinungdanon. Pag-eksperimento aron makit-an ang labing maayo nga higayon alang sa imong gipili nga premyo, nga gikonsiderar ang paglihok sa claw ug ang posisyon sa premyo nga may kalabotan sa mga dingding sa makina. Ayaw pagdali sa imong mga lihok. Ang katukma mao ang yawe sa pagdaog sa a makina sa crane.
Para sa mga interesado sa bahin sa negosyo, nag-operate a makina sa crane naglakip sa pagpangita og mga premyo, pagmentinar sa makina, ug pagtakda sa angay nga premyo-sa-token ratio aron mapadako ang ganansya samtang gipadayon ang katagbawan sa magdudula. Ang una nga pagpamuhunan naglakip sa pagpalit sa makina, pag-stock sa mga premyo, ug pagsiguro sa usa ka lokasyon. Nagkalainlain ang mga regulasyon depende sa imong lokasyon. Ang mabinantayon nga pagkonsiderar niining tanan nga mga hinungdan hinungdanon alang sa kalampusan.
Mga makina sa crane nagtanyag usa ka kombinasyon sa kahanas, swerte, ug estratehiya. Pinaagi sa pagsabut sa mga mekaniko, paggamit sa epektibo nga mga estratehiya, ug pagpraktis sa imong teknik, mahimo nimong mapauswag ang imong tsansa nga makadaog sa mga gitinguha nga premyo. Kung ikaw usa ka kaswal nga magdudula o usa ka nagtinguha nga negosyante, kini nga giya naghatag usa ka komprehensibo nga pagtan-aw niining makapadani nga kalingawan.
Para sa mas lapad nga pagpili sa kulbahinam nga mga dula sa arcade ug uban pa, bisitaha Suizhou Haicang Automobile sales Co., LTD