Kini nga komprehensibo nga giya makatabang kanimo sa pag-navigate sa merkado alang sa Ang trak nga nag-mount sa cranes nga gibaligya, nga naghatag mga panan-aw sa lainlaing mga lahi, hinungdanon nga mga bahin, mga konsiderasyon alang sa pagpalit, ug mga kapanguhaan aron matabangan ka nga makit-an ang sulundon nga crane alang sa imong mga panginahanglan. Gitabonan namon ang tanan gikan sa pagpili sa husto nga kapasidad ug pagkab-ot sa pagsabut sa mga kinahanglanon sa pagpadayon ug pagpangita sa mga dungganon nga tigbaligya.
Ang trak nga nag-mount sa cranes nga gibaligya moabut sa lainlaing mga tipo, matag gidisenyo alang sa piho nga mga aplikasyon. Ang mga sagad nga tipo naglakip sa:
Ang pagpili nagdepende sa tinuud nga mga buluhaton nga imong gipaabut. Hunahunaa ang gibug-aton sa mga karga nga imong i-ambahan, ang pag-abut nga gikinahanglan, ug ang naglihok nga palibot.
Ang kapasidad sa pagbayaw (gisukat sa tonelada) ug maabot (gisukat sa mga tiil o metro) mga kritikal nga mga hinungdan. Siguruha nga ang mga detalye sa crane nahiangay sa mga kinahanglanon sa proyekto. Ang mga labi ka labi nga mga panginahanglan mahimong mosangput sa dili kinahanglan nga gasto, samtang ang pagpakigsulti mahimong makompromiso sa kahilwasan ug pagkaayo. Susihon pag-ayo ang mga detalye sa tiggama, ug kung dili ka sigurado, pagkonsulta sa usa ka eksperto sa pag-crane.
Ang gitas-on sa Boom sa taas nga epekto sa pagkab-ot. Hunahunaa kung kinahanglan nimo ang usa ka mas taas nga boom alang sa mas dagkong mga proyekto o labi ka labi ka labi ka labi ka maniobra nga boom alang sa mga na-confine wanang. Ang pag-configure sa Boom (teleskopiko o knuckle boom) nga epekto usab sa kapasidad. Ang pipila ka mga cranes nagtanyag mga extendable jibs alang sa dugang nga katukma.
Ang usa ka lig-on nga sistema sa outrigger hinungdanon alang sa luwas nga operasyon. Hunahunaa ang tunob sa outrigger ug kung giunsa kini makaapekto sa pagmaniobra sa lainlaing mga terrains. Pangitaa ang mga Outrigger nga naghatag sa usa ka lapad ug malig-on nga sukaranan, bisan sa dili patas nga yuta.
Ang mga kontrol sa user-maayong pagkontrol ug lig-on nga mga bahin sa kaluwasan hinungdanon. Pangitaa ang mga crane nga adunay mga indikasyon sa pag-load sa Load (lmis), sobra nga mga sistema sa pagpanalipod, ug mga mekanismo sa pag-shut-off. Ang kahupayan ug kadali sa operator hinungdanon usab ang hinungdanon nga mga konsiderasyon.
Ang pagpangita sa usa ka bantog nga magbabaligya mao ang yawi sa pagsiguro nga makakuha ka usa ka taas nga kalidad Ang trak nga gitaas nga gibaligya. Tagda kini nga mga kapilian:
Kanunay nga hingpit nga susihon ang bisan unsang gigamit nga crane sa wala pa mopalit; Susihon ang mga timailhan sa pagsul-ob ug luha, ug hunahunaa ang pagkuha usa ka propesyonal nga inspeksyon.
Ang regular nga pagpadayon hinungdanon alang sa taas nga kinabuhi ug luwas nga operasyon sa imong trak nga gitaod. Hinungdan sa mga gasto sa pag-amping sa naandan, pag-ayo, ug potensyal nga pagpuli sa mga bahin kung nagbadyet sa imong pagpalit. Hunahunaa ang pagkaanaa sa mga bahin ug mga teknisyan sa serbisyo sa inyong lugar.
Kalidad | Knuckle Boom | Telescopic Boom |
---|---|---|
Ang kapasidad sa pagtaas | Sa kasagaran ubos | Kasagaran mas taas |
Moabot | Maayo kaayo nga pagmaniobra sa mga higpit nga wanang | Ang labi ka labi nga kaputli nga pagkab-ot |
Kasilo | Kaayo nga kadaghan | Dili kaayo nga Daghang Daghang Mga Spiels |
Alang sa dugang nga kasayuran sa Ang trak nga nag-mount sa cranes nga gibaligya, mga kapilian sa pag-explore sa Suizhou heicang automobile sales co., Ltd. Hinumdomi nga timbangon nga timbangon ang imong piho nga mga panginahanglan ug badyet sa wala pa mohimog desisyon.
p>gawas> lawas>