1893 crann os an ceann

1893 crann os an ceann

1893 Crann os cionn: Leabhar-iùil Cuimseach

Tha an iùl seo a’ toirt sealladh farsaing air 1893 crann os an ceann, a 'sgrùdadh an eachdraidh, dealbhadh feartan, iarrtasan, sàbhailteachd beachdachadh, agus cumail suas riatanasan. Nì sinn sgrùdadh air mean-fhàs a’ phìos dheatamach seo de uidheamachd gnìomhachais agus rannsaichidh sinn na nithean a tha a’ cur ri a bhuntanas leantainneach ann an saothrachadh agus solarachd an latha an-diugh.

Co-theacs eachdraidheil na 1893 Craobhan os an cionn

Làithean Tràth Teicneòlas Crane

Ged a dh’ fhaodadh gum biodh e duilich mion-fhiosrachadh dealbhaidh crann bho 1893 a lorg gu deimhinnte gun ruigsinneachd air clàran eachdraidheil sònraichte, is urrainn dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air a’ cho-theacsa teicneòlach nas fharsainge. Bha crannan os cionn, eadhon anns na h-ìrean as àirde aca, an urra ri prionnsapalan bunaiteach meacanaig agus innleadaireachd. Tha e coltach gun robh na crannan tràth sin a’ toirt a-steach prionnsapalan bunaiteach luamhain agus ulagan, gu tric air an cleachdadh le crann-làimhe no einnseanan smùid. Le bhith a’ tuigsinn a’ bhunait eachdraidheil seo leigidh sinn leinn luach a chuir air na h-adhartasan mòra ann an teicneòlas crann thar na linn a chaidh seachad. Airson co-ionannachdan an latha an-diugh, smaoinich air an raon de chrannan os cionn a tha rim faighinn an-diugh, a’ tabhann feartan adhartach leithid motaran dealain agus siostaman smachd sòlaimte. Solaraiche cliùiteach, mar an fheadhainn a lorgar air làraich leithid Suizhou Haicang Automobile Sale Co., LTD, comasach air barrachd fiosrachaidh a thoirt seachad mu theicneòlas crann an latha an-diugh.

Dealbhadh agus togail a ' 1893 Craobhan os an cionn (Air a cho-dhùnadh bhon cho-theacsa eachdraidheil)

Co-phàirtean structarail

Stèidhichte air eòlas air mean-fhàs dealbhadh crann, beachd-bharail 1893 crann os an ceann bhiodh grunn phrìomh phàirtean air a bhith ann: structar drochaid a’ ruith air slighean co-shìnte, trol a’ gluasad ri taobh na drochaid, inneal togail airson luchdan a thogail is a lughdachadh, agus siostam airson smachd a chumail air gluasad. Tha e coltach gur e stàilinn a bhiodh anns na stuthan a chaidh a chleachdadh (ged is dòcha nach e na aloidhean àrd-neart a thathas a’ cleachdadh an-diugh) agus iarann, a’ nochdadh na stuthan a bha rim faighinn agus pròiseasan saothrachaidh na linne. Tha e coltach gun robh an uidheamachd togail a’ cleachdadh sreath de ghèaraichean, slabhraidhean agus drumaichean. Bhiodh feartan sàbhailteachd air a bhith bunaiteach an coimeas ri inbhean an latha an-diugh.

Stòran cumhachd agus siostaman smachd

Tràth 1893 crann os an ceann bhiodh e coltach gum biodh e air a stiùireadh le smùid, crann-làimhe, no motaran dealain tràth (ma bha iad rim faighinn). Bhiodh na siostaman smachd air a bhith gu tur meacanaigeach, a’ toirt a-steach luamhan, cuibhlichean làimhe, agus is dòcha ròpannan is ulagan. Tha seo gu math eadar-dhealaichte bho chrannan an latha an-diugh, a bhios gu tric a’ cleachdadh siostaman smachd dealanach sòlaimte airson suidheachadh mionaideach agus ceanglaichean sàbhailteachd.

Iarrtasan de 1893 Craobhan os an cionn (Air a cho-dhùnadh bhon cho-theacsa eachdraidheil)

Roghainnean gnìomhachais agus cinneasachaidh

Tha na prìomh thagraidhean a 1893 crann os an ceann bhiodh e air a bhith ann an suidheachaidhean gnìomhachais far an robh feum air togail trom. Dh’fhaodadh iad seo a bhith a’ toirt a-steach fùirneisean, factaraidhean, gàrraidhean-shoithichean, agus làraich togail. Bhiodh iad air a bhith gu mòr an sàs ann a bhith a’ gluasad stuthan amh, toraidhean crìochnaichte, agus co-phàirtean taobh a-staigh nan àrainneachdan sin.

Beachdachaidhean Sàbhailteachd is cumail suas

Cleachdaidhean Sàbhailteachd Eachdraidheil

Bha inbhean sàbhailteachd ann an 1893 gu math nas leasaichte na riaghailtean teann an latha an-diugh. Bhiodh feartan sàbhailteachd cuibhrichte air a bhith aig crannan tràth, le barrachd earbsa ann an sgil agus eòlas gnìomhaiche. Bhiodh sgrùdaidhean agus cumail suas cunbhalach air a bhith deatamach, ged a bhiodh mion-fhiosrachadh nan cleachdaidhean sin air atharrachadh gu mòr a rèir an t-sealbhadair agus an gnìomhaiche.

Sàbhailteachd agus cumail suas a-nuas

Ùr-nodha crannan os an cionn toirt a-steach grunn fheartan sàbhailteachd, a’ gabhail a-steach luchd-crìochnachaidh luchdan, stadan èiginn, agus sgrùdaidhean iomlanachd structarail. Tha cumail suas cunbhalach deatamach, a’ toirt a-steach sgrùdadh air a h-uile pàirt meacanaigeach is dealain, lubrication de phàirtean gluasadach, agus ath-nuadhachadh phàirtean caithte. Tha cumail ri riaghailtean sàbhailteachd an latha an-diugh air leth cudromach gus casg a chuir air tubaistean agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach.

A' coimeas 1893 Craobhan os an cionn gu Modern Cranes

Feart Crane 1893 (air a thoirt a-steach) Crane ùr-nodha
Stòr cumhachd Smùid, crann-làimhe, Dealan tràth Motors dealain
Siostam smachd Luamhan meacanaigeach agus cuibhlichean Siostaman smachd dealanach
Feartan sàbhailteachd Rudimentary Crìochan luchdan, stadan èiginneach, msaa.

Tha am fiosrachadh seo stèidhichte air eòlas coitcheann air mean-fhàs teicneòlas crann agus chan eil e a’ riochdachadh mion-chomharrachadh deimhinnte an 1893 crann os an ceann gun cothrom air na sgrìobhainnean tùsail. Airson mion-fhiosrachadh sònraichte mu theicneòlas crann an latha an-diugh agus na tha ri fhaighinn, feuch an cuir thu fios gu solaraichean cliùiteach.

Co-cheangailte bathar

Bathar co-cheangailte

Reic as fheàrr bathar

Bathar reic as fheàrr

Tha foirmle Suizhou Haicang Automobile Trade Technology Limited ag amas air às-mhalairt de gach seòrsa carbad sònraichte

Cuir fios thugainn

FIOSRACHADH: Manaidsear Li

Fòn: +86-13886863703

E-MAIL: haicangqimao@gmail.com

Seòladh: 1130, Togalach 17, Pàirc ustrial Ind Chengli Automobile, Eadar-ghearradh Suizhou Avenu e agus Starlight Avenue, Sgìre Zengdu, Cathair S uizhou, Roinn Hubei

Cuir do Cheasnachadh

Dhachaigh
Bathar
Mu ar deidhinn
Cuir fios thugainn

Feuch an fhàg thu teachdaireachd thugainn