Dynamics of Golf Cart Wheels

Nuair a smaoinicheas tu air cairtean goilf, is dòcha nach e cuibhlichean a’ chiad rud a thig nad inntinn, ach tha iad deatamach. Chan eil e cho sìmplidh ri bhith a’ slaodadh air cuibhle sam bith agus a’ gairm latha dheth. An t-slighe a lorg an làimh dheis cuibhlichean cairt goilf nas mionaidiche, a’ toirt a-steach diofar bheachdachaidhean a tha a’ leudachadh nas fhaide na gnìomhachd bunaiteach.

A' tuigsinn seòrsaichean cuibhle

Tha cuibhlichean cairt goilf nas eadar-mheasgte na bhiodh dùil agad. Tha diofar mheudan, stuthan, agus pàtrain treidhe agad airson beachdachadh. Is dòcha gun obraich cuibhlichean àbhaisteach gu math air a’ chùrsa ionadail agad, ach bidh tachartasan far-rathaid no turasan àbhaisteach ag iarraidh rudeigin sònraichte. Bidh taghadh na cuibhle cheart gu tric a’ faireachdainn mar a bhith a’ seòladh chuartan.

Tha am meud cudromach, gu nàdarra. Bidh a’ mhòr-chuid de chairtean a’ cleachdadh cuibhlichean 18x8.50-8, a tha gu math àbhaisteach. Ach an uairsin tha na h-amannan sin againn far a bheil feum air cuibhle nas motha, gu sònraichte airson talamh garbh. Chan ann dìreach mu dheidhinn bòidhchead a tha e - tha e mu dheidhinn grèim agus smachd. Tha eòlas air sealltainn dhomh gum faod cuibhle air a bheil droch thaghadh turas ciùin a thionndadh gu bhith na dhuilgheadas cnapach.

Tha stuth na phìos eile den tòimhseachan. Mar as trice bidh taidhrichean trom-dhleastanais airson suidheachaidhean far-rathaid air an dèanamh de stuthan nas seasmhaiche, a tha freagarrach airson àrainneachdan nas cruaidhe. Ach, tha e deatamach fios a bhith agad gum faodadh taidhrichean mar sin barrachd caitheamh a chuir air a’ chairt goilf fhèin ma tha thu an-còmhnaidh air a’ chabhsair.

Cudromachd Tread

Faodaidh am pàtran tread buaidh a thoirt air do dhràibheadh. Is e slighean rèidh an t-slighe gu cleachdadh raon goilf àbhaisteach - a’ cumail suas ionracas nan rèidhleanan. Ge-tà, nuair a tha thu a’ dol nas fhaide air falbh, is dòcha air tràigh no slighe salachar, tha tread knobby a’ toirt tarraing nas fheàrr. Ach seo pro-tip: an-còmhnaidh cothromachadh do roghainn treidhe leis an àite far am bi thu a’ draibheadh ​​mar as trice.

Tha cuimhne agam suidheachadh far an do thagh mi seata tread knobby airson rud a bha gu sònraichte na shlighe stèidhichte air cabhsair. Mearachd mhòr - uiread de chreathadh. B’ e leasan a bh’ ann ann a bhith a’ tuigsinn nach eil slighean nas ionnsaigheach an-còmhnaidh nas fheàrr, a’ feumachdainn smaoineachadh gu faiceallach mun phrìomh àrainneachd dràibhidh agad.

Na dì-chuimhnich mu chuideam adhair, an dàrna cuid. Cha bhith eadhon na treallaich as fheàrr a’ coileanadh gu math às aonais a’ chuideam cheart, rud gu tric air a choimhead le sealbhadairean nach eil cho eòlach.

Freagarrach airson cuibhlichean gu cairtean àbhaisteach

Faodaidh gnàthachadh a bhith buannachdail ach feumar aire a bharrachd a thoirt dha cuibhlichean cairt goilf. Bidh innealan togail ag atharrachadh daineamaigs, ag iarraidh diofar shònrachaidhean cuibhle gus dèanamh cinnteach nach bi suathadh ann aig amannan tionndaidh no nuair a bhuaileas tu cnapan. Is e sealladh coitcheann a bhith a’ dearmad na factaran sin, a dh’ fhaodadh cosgaisean càraidh ris nach robh dùil a leantainn.

Nuair a bhios tu ag ùrachadh, tha e deatamach beachdachadh air an dà chuid bòidhchead agus comas-gnìomh. Is dòcha gum bi cuibhle flashy a’ coimhead iongantach, ach ma chuireas e an cunnart air càileachd no sàbhailteachd rothaireachd, chan fhiach e. Roghnaich caraid aon uair seata de shnìomhadairean - chan e an gluasad as fheàrr airson coileanadh.

Tha e deatamach a bhith fìrinneach mu na feumalachdan agad an coimeas ri miannan, leasan air a chosnadh gu cruaidh dha mòran. Tha cothromachadh ri choileanadh, agus Suizhou Haicang Automobile Trade Technology Limited, tron àrd-ùrlar aca Hitruckmall, air a bhith air leth luachmhor airson a bhith a’ lorg cuibhlichean càileachd agus comhairle eòlach.

Cùisean cumail suas

Is e mearachd cumanta a th’ ann a bhith a’ leigeil seachad cumail suas cuibhle. Faodaidh sgrùdaidhean cunbhalach air co-thaobhadh eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh ann an fad-beatha cuibhle. Gu tric faodaidh fuasglaidhean sìmplidh casg a chuir air duilgheadasan nas motha agus nas daoire sìos an loidhne. Bidh leasanan ann an dearmad a 'fàs luchd-teagaisg cosgail.

Bidh co-thaobhadh a’ cur casg air caitheamh neo-chòmhnard, agus faodaidh cuairteachadh cunbhalach cuideachd beatha cuibhle a leudachadh. Tha mi air ionnsachadh gum faod loidhnichean cailc air taidhrichean cuideachadh le bhith a’ faicinn pàtrain neo-chòmhnard. Is e cleas practaigeach a th’ ann a dh’ fhaodas duine sam bith a chuir a-steach, a dh’ aindeoin coltas caran.

Chan eil cumail suas dìreach mu dheidhinn gnìomh; tha e cuideachd mu dheidhinn sàbhailteachd. Aig deireadh an latha, tha fois inntinn air cùl na cuibhle gun samhail. Le bhith a 'cumail nan cuibhlichean ann an cumadh àrd cuideachd a' cumail suas ionracas a 'chairt gu lèir, a' toirt taic do shlighe sàbhailte, rèidh agus seasmhach.

Ùr-ghnàthachadh ann an Dealbhadh Cuibhle

Ùr-ghnàthachaidhean ann an cuibhlichean cairt goilf a’ nochdadh gu sìorraidh. Bidh dealbhadh a’ sìor fhàs a’ cur cuideam air èifeachdas lùtha agus seasmhachd gun a bhith ag ìobairt coileanadh. Bha àm ann nuair a bha teicneòlas uaine a’ faireachdainn air a sparradh gu dealbhadh cuibhle. A-nis, tha e gun samhail.

Tha teicneòlas mean-fhàs a’ toirt stuthan aotrom an sàs, a’ lughdachadh cuideam iomlan carbaid. Tha e inntinneach na h-adhartasan sin fhaicinn ag eadar-theangachadh gu beatha bataraidh nas fhaide agus barrachd mhìltean gach cosgais. Tha cuibhlichean mar seo a’ fàs mar phàirt de dhiofar thabhartasan air àrd-ùrlaran leithid Hitruckmall, a tha a’ toirt còmhla OEMn agus luchd-saothrachaidh pàirtean a bharrachd.

Tha e na adhbhar brosnachaidh na leasachaidhean sin fhaicinn, a’ toirt cuireadh do dhraibhearan ath-bheachdachadh air na tha fios aca mu dheidhinn cuibhlichean cairt goilf agus beachdaich air mar a dh’ fhaodadh eadhon leasachaidhean beaga leantainn gu buannachdan mòra sìos an rathad.