Jwenn kamyon an pafè ka akablan yo. Gid sa a ede ou navige sou mache a, konpare karakteristik, kapasite, ak pwen pri yo jwenn la Pi bon kamyon yo achte pou bezwen espesifik ou yo. Nou pral kouvri modèl popilè nan tout kategori divès kalite, ede ou pran yon desizyon enfòme. Si ou bezwen yon workhorse lou-devwa oswa yon chofè konfòtab chak jou, nou te gen ou kouvri.
Kesyon ki pi enpòtan an se ki jan ou gen entansyon itilize ou Pi bon kamyon yo achte. Èske li pral pou travay, remoke, transpow, oswa navèt chak jou? Kamyon diferan briye nan diferan zòn. Yon kamyon kontra enfòmèl ant ta ka ideyal pou kondwi nan vil la ak transpòte limyè, pandan y ap yon pickup lou-devwa ki nesesè pou remoke charj lou oswa nan wout avantur. Konsidere kapasite chaj, kapasite remokaj, ak gwosè kabann ki baze sou itilizasyon tipik ou.
Mete yon bidjè reyalis anvan ou kòmanse fè makèt. Pri a nan Pi bon kamyon yo achte varye anpil, tou depann de mak la, modèl, karakteristik, ak motè. Eksplore opsyon finansman ak konpare to enterè asire ou kapab peye kamyon an ak depans kontinyèl li yo (gaz, antretyen, asirans).
Ekonomi gaz la se yon faktè enpòtan, sitou ak pri gaz fluctuant. Konsidere EPA estime MPG a pou modèl diferan ak opsyon motè. Kamyon ibrid oswa elektrik ofri pi gwo efikasite gaz, men li ka vini nan yon pri inisyal ki pi wo. Tcheke resous tankou sit wèb FuelEconomy.gov EPA a pou done detaye efikasite gaz.
Sekirite yo ta dwe yon pi gwo priyorite. Gade pou kamyon ak karakteristik sekirite avanse tankou avètisman depa liy, frenaj ijans otomatik, ak siveyans avèg-plas. Revize evalyasyon sekirite nan men òganizasyon tankou IIHS (Enstiti Asirans pou Sekirite Highway) ak NHTSA (Nasyonal Highway Traffic Sekirite Sosyal Administrasyon) fè yon chwa enfòme sou pi bon an Pi bon kamyon yo achte.
Mache a ofri yon seri divès nan kamyon Restoration nan bezwen divès kalite. Men kèk konkiran tèt atravè kategori diferan:
Pou remokaj lou ak transpow, konsidere modèl tankou Ford F-350 a, Ram 3500, oswa Chevrolet Silverado 3500HD. Kamyon sa yo fè grandizè enpresyonan kapasite remokaj ak gaya bon jan kalite bati. Toujou tcheke espesifikasyon manifakti a pou egzak remokaj ak limit chaj.
Si ou bezwen yon kamyon versatile pou itilize chak jou ak transpòte okazyonèl, opsyon limyè-devwa tankou Toyota Tacoma a, Honda Ridgeline, oswa GMC Canyon yo se chwa ekselan. Kamyon sa yo ofri yon bon balans nan kapasite ak efikasite gaz.
Pou kondwi nan vil la ak manyablite, konsidere kamyon kontra enfòmèl ant tankou Ford Maverick la oswa Hyundai Santa Cruz. Kamyon sa yo ki pi piti yo gen plis gaz-efikas ak pi fasil yo pake pase tokay plen gwosè yo.
Modèl kamyon | Remoke kapasite (LBS) | Kapasite chaj (LBS) | EPA estime mpg (vil/gran wout) |
---|---|---|---|
Ford F-150 | 14,000 | 3,270 | 19/26 |
Chevrolet Silverado 1500 | 13,400 | 2,280 | 17/23 |
Ram 1500 | 12,750 | 2,300 | 17/25 |
Toyota Tundra | 10,200 | 1,730 | 13/17 |
Remak: Espesifikasyon ka varye ki baze sou nivo taye ak konfigirasyon motè. Tcheke sit entènèt manifakti a pou enfòmasyon ki pi monte-a-dat.
Alafen, la Pi bon kamyon yo achte depann de bezwen endividyèl ou yo ak preferans yo. Byen rechèch modèl diferan, konpare karakteristik, ak kondwi tès plizyè kamyon anvan yo pran yon desizyon. Pa ezite konsilte avèk ekspè nan konsesyonè tankou Suizhou Haicang otomobil Komèsyal co, Ltd pou konsèy pèsonalize. Sonje pou faktè nan depans alontèm, ki gen ladan gaz, antretyen, ak asirans, lè w ap fè chwa final ou. Ala bon sa bon kamyon lachas!
Sous: FuelEconomy.gov, Iihs, Nhtsa, Sit entènèt manifakti (Ford, Chevrolet, Ram, Toyota, elatriye)