Ntuziaka a zuru oke na-enyocha nkọwapụta, ngwa na njirisi nhọrọ maka ụgbọ ala mmiri tandem axle. Anyị ga-abanye n'ime ihe ndị dị mkpa ị ga-atụle mgbe ị na-azụta ngwa ngwa a dị mkpa, na-ahụ na ị ga-eme mkpebi ziri ezi dabere na mkpa gị na mmefu ego gị. Mụta maka ikike, nhọrọ chassis, ụdị mgbapụta na ihe ndị ọzọ, na-enye gị ike ịchọta nke zuru oke ụgbọ ala mmiri tandem axle maka ọrụ gị.
Ụgbọ ala mmiri tandem axle na-abịa n'ike dị iche iche, na-abụkarị site na 3,000 ruo 10,000 galọn ma ọ bụ karịa. Nhọrọ ahụ dabere kpamkpam na ihe ị chọrọ ịkwọ ụgbọ mmiri. Ihe ndị tankị na-agụnyekarị igwe anaghị agba nchara (maka ịba ụba ogologo ndụ na nguzogide corrosion), carbon steel (nhọrọ dị ọnụ ala karịa), na ọbụna aluminom (maka ịdị arọ). Tụlee àgwà rụrụ arụ nke mmiri ị na-ebufe mgbe ị na-ahọrọ ihe tankị.
The chassis nke a ụgbọ ala mmiri tandem axle na-emetụta arụmọrụ ya nke ọma, ịdịte aka ya na mmezi ya. Ndị na-emepụta chassis a ma ama gụnyere Freightliner, Kenworth na Peterbilt. Nyochaa nhọrọ chassis dị iche iche iji hụ na ndakọrịta na ihe ị na-achọ ọrụ yana ọnọdụ okporo ụzọ mpaghara. Ekwesịrị iji nlezianya nyochaa ihe ndị dị ka oke ibu arọ ụgbọ ala (GVWR), ike inyinya, na ụdị nnyefe. Lelee nkọwa ndị nrụpụta maka nkọwa.
Mgbapụta ahụ bụ ihe dị oke egwu. Ụdị mgbapụta dị iche iche na-enye ọnụego nrịba na nrụgide dị iche iche. Igwe nfuli centrifugal bụ ihe a na-ahụkarị n'ihi oke nrịba ha dị elu, ebe nfuli mgbapụta dị mma na-enye nrụgide dị elu maka ịgbapụta ogologo oge. Ọnụego ntinye achọrọ dabere na ngwa gị - mgbanyụ ọkụ, mkpochapụ uzuzu, ma ọ bụ ịgba mmiri. Kọwapụta mkpa gị nke ọma nye onye na-ebubata gị.
Ọtụtụ ụgbọ ala mmiri tandem axle na-enye atụmatụ nhọrọ na-eme ka ọrụ dị elu. Ndị a nwere ike ịgụnye: reels hose, spray nozzles (maka ụdị ngwa dị iche iche), ngwugwu ọkụ maka arụ ọrụ abalị, na ọbụna n'elu mmiri nzacha usoro. Tụlee uru-agbakwunye atụmatụ ndị a megide ihe ị chọrọ. Dịka ọmụmaatụ, ngwugwu ọkụ siri ike dị mkpa maka ngwa abalị.
Nlekọta kwesịrị ekwesị dị oke mkpa maka ogologo ndụ gị ụgbọ ala mmiri tandem axle. Nleba anya mgbe nile, mgbanwe mmiri mmiri, na nlekọta mgbochi ga-enyere aka zere nrụzi dị oke ọnụ n'ahịrị. Mepụta usoro nhazi zuru oke ma rapara na ya. Tụlee ịdị adị nke ụlọ ọrụ ọrụ mpaghara mgbe ị na-eme mkpebi ịzụrụ ihe.
Ịhọrọ aka nri ụgbọ ala mmiri tandem axle chọrọ iji nlezianya tụlee ihe dị iche iche. Mkpa gị kpọmkwem, mmefu ego, na gburugburu ebe ọrụ kwesịrị ịrụ ọrụ na mkpebi gị. A na-atụ aro ka ị kpọtụrụ ndị na-ebubata ngwaahịa amara aha dị ka Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Suizhou Haicang Automobile Sales Co., Ltd iji kparịta ihe ị chọrọ ma chọpụta nhọrọ dịnụ. Ọkachamara ha nwere ike inyere gị aka ịchọta ihe dabara adaba maka ọrụ gị.
| Njirimara | Model A | Model B | Model C |
|---|---|---|---|
| Ike tankị mmiri (galọn) | 5000 | 7500 | 10000 |
| Ụdị mgbapụta | Centrifugal | Ntugharị dị mma | Centrifugal |
| Onye nrụpụta chassis | Ụgbọ ala | Kenworth | Peterbilt |
Mara: Nkọwapụta ụdịdị bụ naanị maka ihe atụ nwere ike ịdị iche dabere na nrụpụta na nhazi. Kpọtụrụ onye na-ebubata gị maka nkọwa zuru ezu.
n'akụkụ> ahu>