ຄູ່ມືນີ້ສະເຫນີພາບລວມລາຍລະອຽດຂອງ 1893 cranshead overhead, ຄົ້ນຫາປະຫວັດສາດ, ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ, ການສະຫມັກ, ການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ພວກເຮົາຈະໄດ້ກວດກາການວິວັດທະນາການຂອງຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນນີ້ແລະໃຫ້ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນຂອງລົດເຄນຈາກ 1893 ອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າເຖິງບັນທຶກປະຫວັດສາດສະເພາະ, ພວກເຮົາສາມາດກວດກາເບິ່ງສະພາບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກວ້າງຂວາງ. ລົດເຄນເກີນກໍານົດ, ແມ່ນແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ອີງໃສ່ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງກົນຈັກແລະວິສະວະກໍາ. cranes ຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າຫຼັກການພື້ນຖານຂອງຜັກດັນແລະ pulleys, ມັກຈະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມືຫຼືເຄື່ອງຈັກອາຍ. ເຂົ້າໃຈພື້ນຖານປະຫວັດສາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ສໍາລັບທຽບເທົ່າທີ່ທັນສະໄຫມ, ພິຈາລະນາລະດັບຂອງລົດເຄນທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້, ລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແລະລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄືກັບທີ່ພົບໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຂາຍລົດໃຫຍ່ Suizhou Haicang, ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດເຄນທີ່ທັນສະໄຫມ.
ອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ຂອງ Crane Design Design Evolution, ສົມມຸດຖານ 1893 overhead crane ຈະປະກອບມີຫຼາຍສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ: ເປັນໂຄງສ້າງຂອງຂົວທີ່ແລ່ນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຂະຫນານ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະລະບົບການຍົກສູງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ອາດຈະເປັນເຫຼັກກ້າ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງທີບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້) ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່ແລະການຜະລິດຂະບວນການຜະລິດຂອງຍຸກ. ກົນໄກຍົກອາດຈະຈ້າງງານຊຸດເກຍ, ຕ່ອງໂສ້, ແລະກອງແລະກອງ. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຕົ້ນ 1893 cranshead overhead ອາດຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍ Steam, Hand Cranks, ຫຼືເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຕົ້ນ (ຖ້າມີ). ລະບົບຄວບຄຸມຈະໄດ້ຮັບກົນຈັກທັງຫມົດ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຂີ້ເຫຍື່ອ, ລໍ້ມື, ແລະສາຍເຊືອກທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບລົດເຄນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນ.
ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງ 1893 cranshead overhead ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຍົກຕົວຢ່າງຫນັກ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ໂຮງງານ, ໂຮງງານ, ກໍາປັ່ນ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ. ພວກເຂົາອາດຈະເປັນເຄື່ອງມືໃນການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸດິບ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫລົ່ານີ້.
ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໃນປີ 1893 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຫນ້ອຍກວ່າລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນປະຈຸບັນ. ລົດເຄນຕົ້ນຈະມີຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາກັດ, ອີງໃສ່ທັກສະແລະປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼາຍຂື້ນ. ການກວດກາແລະການຮັກສາເປັນປະຈໍາອາດຈະມີຄວາມສໍາຄັນຫລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະເພາະຂອງການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປກັບເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ປະຕິບັດງານ.
ທັນສະໄຫມ ລົດເຄນເກີນກໍາລັງ ລວມເອົາລັກສະນະຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງການຈໍາກັດການໂຫຼດ, ການຢຸດສຸກເສີນ, ແລະການກວດສອບຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ລວມທັງການກວດກາຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທັງຫມົດ, ການຫລໍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະການທົດແທນສ່ວນປະກອບທີ່ໃສ່. ຍຶດຫມັ້ນກັບລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.
ຄຸນນະສົມບັດ | 1893 crane (inferred) | ລົດເຄນທີ່ທັນສະໄຫມ |
---|---|---|
ແຫຼ່ງພະລັງງານ | ອາຍ, ມືປືນ, ໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ |
ລະບົບຄວບຄຸມ | levers ກົນຈັກແລະລໍ້ | ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ |
ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ | ສຸ່ກາ | ຈໍາກັດການຈໍາກັດການໂຫຼດ, ການຢຸດແບບສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ. |
ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບ Crane Technology Evolution ແລະບໍ່ໄດ້ສະແດງສະເພາະແນ່ນອນຂອງ 1893 overhead crane ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເອກະສານຕົ້ນສະບັບ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດສະເພາະກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດເຄນທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມພ້ອມ, ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງ.
p>anide> ຮ່າງກາຍ>