ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງສະພາບລວມລະອຽດຂອງ 1893 ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ, ຂຸດຄົ້ນປະຫວັດສາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລັກສະນະການອອກແບບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ພວກເຮົາຈະກວດເບິ່ງວິວັດທະນາການຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາອັນສຳຄັນນີ້ ແລະ ເຈາະເລິກເຖິງປັດໃຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສືບຕໍ່ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ.
ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນສະເພາະຂອງລົດເຄນຈາກ 1893 ອາດຈະຍາກທີ່ຈະກໍານົດແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງບັນທຶກປະຫວັດສາດສະເພາະ, ພວກເຮົາສາມາດກວດເບິ່ງສະພາບການທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກວ້າງຂວາງ. cranes overhead, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ nascent ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອີງໃສ່ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງກົນໄກການແລະວິສະວະກໍາ. ເຄນຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະລວມເອົາຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ leverage ແລະ pulleys, ມັກຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມື cranks ຫຼືເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາ. ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານປະຫວັດສາດນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີເຄນໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ສໍາລັບການທຽບເທົ່າທີ່ທັນສະໄຫມ, ພິຈາລະນາຂອບເຂດຂອງ cranes overhead ທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້, ສະເຫນີຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດເຊັ່ນ: ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄືກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ເຊັ່ນ Suizhou Haicang Automobile sales Co., Ltd, ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີເຄນທີ່ທັນສະໄຫມ.
ອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ຂອງ evolution ການອອກແບບ crane, ສົມມຸດຕິຖານ 1893 ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ ຈະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ: ໂຄງປະກອບການຂົວແລ່ນຕາມເສັ້ນຂະຫນານ, trolley ເຄື່ອນໄປຕາມຂົວ, ກົນໄກການ hoist ສໍາລັບຍົກແລະຫຼຸດລົງການໂຫຼດ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ອາດຈະເປັນເຫຼັກກ້າ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງທີອາດບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ໃຊ້ໃນທຸກມື້ນີ້) ແລະທາດເຫຼັກ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງຍຸກ. ກົນໄກການຍົກອາດຈະໃຊ້ຊຸດເກຍ, ຕ່ອງໂສ້, ແລະກອງ. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພແມ່ນເປັນພື້ນຖານເມື່ອທຽບກັບມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຕົ້ນ 1893 ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ ອາດຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍໄອນ້ໍາ, ມື cranks, ຫຼືມໍເຕີໄຟຟ້າຕົ້ນ (ຖ້າມີ). ລະບົບການຄວບຄຸມຈະເປັນກົນໄກທັງຫມົດ, ກ່ຽວກັບ levers, ລໍ້ມື, ແລະເຊືອກແລະ pulleys ທີ່ອາດຈະ. ນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບລົດເຄນທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຊິ່ງມັກຈະໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະ ໄໝ ສຳ ລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມປອດໄພ interlocks.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ 1893 ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ ຈະຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງຍົກຫນັກ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີໂຮງງານກໍ່ສ້າງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດເຮືອ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເປັນເຄື່ອງມືໃນການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸດິບ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ແລະອົງປະກອບພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້.
ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໃນປີ 1893 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຫນ້ອຍກວ່າກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງມື້ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລົດເຄນໃນຕົ້ນໆຈະມີລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຈຳກັດ, ໂດຍອາໄສທັກສະ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະເພາະຂອງການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ປະກອບການ.
ທັນສະໄຫມ ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ ລວມເອົາລັກສະນະຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງການຈໍາກັດການໂຫຼດ, ການຢຸດສຸກເສີນ, ແລະການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ, ລວມທັງການກວດກາອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທັງຫມົດ, lubrication ຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະການທົດແທນຂອງອົງປະກອບ worn. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.
| ຄຸນສົມບັດ | 1893 Crane (ສົມມຸດຕິຖານ) | ເຄນທີ່ທັນສະໄຫມ |
|---|---|---|
| ແຫຼ່ງພະລັງງານ | Steam, Hand-crank, Early Electric | ມໍເຕີໄຟຟ້າ |
| ລະບົບຄວບຄຸມ | Levers ກົນຈັກແລະລໍ້ | ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ | ພື້ນຖານ | ການຈຳກັດການໂຫຼດ, ການຢຸດສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ. |
ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປຂອງວິວັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ crane ແລະບໍ່ໄດ້ສະແດງເຖິງການກໍານົດສະເພາະຂອງ an 1893 ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເອກະສານຕົ້ນສະບັບ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດສະເພາະກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີເຄນທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມພ້ອມ, ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງ.