Iyi gwara rinobatsira iwe kuwana iyo yakakodzera yakashandiswa Ford F450 Dhiza Rori yezvinodiwa zvako. Isu tinovhara pfungwa dzinokosha, dzambiro dzekuongorora, uye zviwanikwa kuti uve nechokwadi chekuti unoita smart kutenga. Dzidza nezve mhando dzakasiyana, nyaya dzakajairika, uye kutaurirana sei mutengo wakanakisa. Kunyangwe iwe uri kontrakita, masisitiri, kana muridzi webhizinesi, uyu akakwana sosi anokupa simba kuti uwane yakavimbika F450 Dhiza Rori Kutengeswa Inoshandiswa.
Usati watanga kutsvaga kwako a Inoshandiswa F450 Dhiza Rori, zvakakosha kuti utsanangure zvaunoda. Funga nezvemhando uye vhoriyamu yezvinhu zvauchange uchikweretesa, iyo nzvimbo yauchazungunuka, uye bhajeti rako. Muviri wakakura wekurasa musoro unogona kunge uchidikanwa kune zvinorema-basa zvikumbiro, nepo mudiki anogona kukwana marara akareruka. Kuziva yako Bhajeti nguva isati yadarika inodzivirira kuyambutsa uye inokubatsira iwe kutarisa pane marori mukati memutengo wako. Usakanganwe kugutsikana mumitengo yekugadzirisa!
Iyo yekubhadhara mari yekugadzirisa ndeyekutsoropodza. Ita shuwa kugona kwemarori kunoenderana nezvinodiwa zvako zvekutadza. Mhando dzakasiyana dzemuviri (i.e., simbi, aluminium) inopa zvakasiyana-siyana zvakanakira uye zvakashata. Miviri yesimbi inowanzosimba asi inorema, inokanganisa mafuta ekuita. MaAluminium miviri yakareruka asi inogona kunge ichinyanya kukuvadza kukuvara. Funga nezvezvakanaka uye zvinoitirwa chimwe nechimwe usati waita sarudzo. Vazhinji vatengesi vane mukurumbira senge Suizhou haicang mota inotengesa co., Ltd Govera akasiyana siyana sarudzo.
Kuongorora kwakakwana kwekuongorora kwakakosha. Tarisa injini, kutapurirana, mabhureki, kumiswa, uye hydraguls. Teerera chero ruzha rusina kujairika, tarisa kubhururuka, uye kuongorora matairi ekupfeka uye kubvarura. Kuongororwa kwekutenga kwekutenga nemakirini anokwanisa anokurudzirwa zvakanyanya. Izvi zvinokuchengetedza iwe kubva kusingafungidzirwe zvinodhura zvinogadzirisa pasi mutsara pasi.
Nyatsoongorora muviri wejira chero zviratidzo zve ngura, kukuvara, kana kupfeka. Tarisa chassis chassis yemarara, inokotama, kana zviratidzo zvekugadzirisa zvekare. Ongorora iyo hydraulic system yekukiya kana malfunctions. Rori inochengetwa zvakanaka inoratidza zviratidzo zvidiki zvekupfeka uye kubvarura munzvimbo idzi dzakakosha.
Mawebhusaiti kunge craigslist, Facebook Musika, uye yakazvitsaurira nzvimbo dzekutengesa nzvimbo dzakanakisa zviwanikwa zvekutsvaga a Inoshandiswa F450 Dhiza Rori Kutengeswa. Nekudaro, gara uchichenjerera uye uitire kunyatso tsvaga usati waita kutenga. Simbisa kuti mutengesi wezvemutengesi uye kunyatsoongorora rori usati wapedza chibvumirano.
Kukurukurirana kunokwanisa kunopa zvimwe zvakarongeka zvekutenga maitiro, kazhinji nehondo uye sarudzo dzemari. Dzimba dzekutengesa dzinogona kupa mikana yekuwana zvibodzwa zvakanaka, asi zvinoda kuwedzera kushingairira uye kunzwisisa kwakasimba kwemusika. Iyo inogara ichipa zano rekutsvaga zvakakwana chero mutengesi kana auction imba isati yaita kutengeserana.
Tsvagiridzo yakafanana marori kuti uone kukosha kwemusika. Usatya kutaurirana mutengo, kunongedza chero kukanganisa kana kugadziriswa. Funga nezve mamiriro ese, mileage, uye chero kugadziriswa kwakakodzera kana uchiita zvaunopa. Kunzwisisa kwakazara kwemusika kuchakupa iwe kuwedzeredza panguva yekutaurirana.
Kugara kuchengetedzeka kiyi yekukudza iyo lifespan uye kuvimbika kweako Inoshandiswa F450 Dhiza Rori. Tevedza iyo mugadziri's yakakurudzirwa service purogiramu, uye kero chero nyaya nekukurumidza kudzivirira kumwe kukuvara. Kugadziriswa kwakakodzera kuchaita kuti rori rako rirambe richimhanya zvakanaka uye nemakore anouya.
Model Year | Injini | Payload kugona (approx.) |
---|---|---|
2015 | 6.7l Simba Stroke v8 | 14,000 lbs |
2018 | 6.7l Simba Stroke v8 | 14,500 lbs |
2020 | 6.7l Simba Stroke v8 | 16,000 lbs (zvichienderana nekugadziriswa) |
Ongorora: Payload kugona inosiyana kubva pakugadziriswa uye kuenzanisa gore. Gara uchisimbisa zvirevo nemutengesi kana mugadziri.
p>parutivi> body>