Ин дастури мукаммал нозукиҳои онро меомӯзад кранхои болоии монорельсй, таъмини фаҳмиш дар бораи навъҳои гуногуни онҳо, барномаҳо ва меъёрҳои интихоби онҳо. Мо ба хусусиятҳои асосӣ, ки ҳангоми интихоби a кранхои болоии монорельсй барои эҳтиёҷоти мушаххаси шумо, таъмини самаранокӣ ва бехатарии оптималии амалиёти шумо.
Кранхои зери овезон монорельс интихоби маъмул барои барномаҳои сабуктар мебошанд. Онҳо як троллейбусеро дар бар мегиранд, ки дар қад-қади I-чӯб ё сохтори дастгирии шабеҳ, ки аз шифт ё сохтори мавҷудаи болоӣ овезон аст, мегузарад. Тарҳи паймонашон онҳоро барои барномаҳое, ки фазо маҳдуд аст, беҳтарин месозад. Ин кранҳо маъмулан барои бардоштан ва интиқол додани мавод дар як минтақаи маҳдуд истифода мешаванд ва аксар вақт дар хатҳои васлкунӣ ё устохонаҳои хурдтар пайдо мешаванд. Иқтидори сарборӣ вобаста ба тарҳи мушаххас ва истеҳсолкунанда фарқ мекунад, аммо умуман дар охири поёни он меафтад кранхои болоии монорельсй доираи иқтидор. Ҳангоми интихоби чӯб ба шумо лозим аст, ки фосила ва баландии зарурии бардоштанро ба назар гиред крани монорельсии зери овезон.
Баръакс, кранхои болоии монорельсй хусусияти троллейбус, ки дар пайраҳае, ки дар болои сохтори пуштибон ҷойгир шудааст, кор мекунад. Ин тарҳ дар муқоиса бо системаҳои зери овезон устувории бештар ва иқтидори сарбориро таъмин мекунад. Онҳо аксар вақт барои барномаҳои вазнинтар бартарӣ дода мешаванд ва метавонанд бори калонтар ва фосилаҳои дарозтарро идора кунанд. Гуногунии онҳо ба доираи васеи танзимоти саноатӣ, аз иншооти истеҳсолӣ то муҳити анборӣ паҳн мешавад. Ҳангоми муқоисаи гуногун кранхои болоии монорельсй, мушаххасоти марбут ба иқтидори бор, дарозӣ ва баландии бардоштанро бодиққат аз назар гузаронед, то мувофиқати комил ба талаботи амалиётии шуморо таъмин кунад. Ҳангоми интихоби худ, басомади истифода ва намуди маводи коркардшударо ба назар гиред.
Омили муҳимтарин ин муайян кардани иқтидори зарурии бори шумо ва дарозии кран мебошад. Иқтидори борбардорӣ ба вазни максималии кран дахл дорад, ки кран метавонад бехатар бардорад, дар ҳоле ки фосила масофаи уфуқӣ байни сохторҳои дастгирӣ мебошад. Арзёбии дақиқи ин омилҳо барои кори бехатар ва самаранок муҳим аст. Ҳамеша бо муҳандиси соҳибихтисос ё кранхои болоии монорельсй мутахассис барои интихоби системае, ки ба эҳтиёҷоти дақиқи шумо мувофиқат мекунад ва ба ҳама қоидаҳои бехатарии дахлдор мувофиқат мекунад.
Баландӣ ва суръати борбардорӣ низ муҳим аст. Баландии борбардорӣ масофаи максималии амудиро муайян мекунад, ки бори онро бардоштан мумкин аст, дар ҳоле ки суръат ба самаранокии амалиёти шумо таъсир мерасонад. Кранеро интихоб кунед, ки баландии бардоред, ки фазои кории шуморо ба таври кофӣ ҷойгир мекунад ва суръате, ки ҷараёни кори шуморо бидуни осеб ба бехатарӣ оптимизатсия мекунад. Баъзе истеҳсолкунандагон имконоти фармоиширо пешниҳод мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳам баландии борбардорӣ ва ҳам суръатро мувофиқи талаботи мушаххаси худ танзим кунед. Тавсия дода мешавад, ки ин талаботро дар ҷараёни харид барои таъмини мутобиқат бо инфрасохтори мавҷудаи шумо муайян кунед.
Кранхои болоии монорейль аз манбаъхои гуногун, аз чумла двигательхои электрики ё системахои пневматикй ба кор андохтан мумкин аст. Моторҳои барқӣ назорати дақиқ ва самаранокии баландро пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки системаҳои пневматикӣ барои муҳити хатарнок бештар мувофиқанд. Системаи назорат низ дар кори бехатар ва самаранок нақши муҳим мебозад. Андеша кунед, ки оё ба шумо назорати овезон, назорати дурдаст ё системаи пешрафтаи идоракунӣ бо хусусиятҳои монанди назорати суръати тағирёбанда ва дастгоҳҳои маҳдудкунандаи сарбор лозим аст. Бисёре аз системаҳои муосир контроллерҳои барномарезишавандаи мантиқиро (PLC) дар бар мегиранд, ки қобилиятҳои мураккаби назорат ва мониторингро пешниҳод мекунанд.
Ҳангоми кор бо он бехатарӣ бояд ҳамеша дар мадди аввал бошад кранхои болоии монорельсй. Санҷиши мунтазам ва нигоҳубин барои пешгирии садамаҳо муҳим аст. Омӯзиши дуруст барои операторон муҳим аст, то онҳо фаҳманд, ки чӣ гуна бехатар кор кардан ва нигоҳдории таҷҳизотро фаҳманд. Татбиқи протоколҳои бехатарӣ, аз ҷумла маҳдудияти иқтидори сарборӣ ва механизмҳои боздоштани фавқулодда муҳим аст. Риояи стандартҳо ва қоидаҳои дахлдори бехатарӣ бояд ба таври қатъӣ риоя карда шавад. Барои захираҳои иловагӣ ва маълумот дар бораи амалиёти бехатар, ба дастурҳои OSHA (Маъмурияти бехатарӣ ва саломатӣ) ва дигар стандартҳои дахлдори соҳа муроҷиат кунед. Ин ӯҳдадорӣ оид ба бехатарӣ муҳити бехатари кориро таъмин намуда, қувваи корӣ ва дороиҳои шуморо муҳофизат мекунад.
Интихоби таъминкунандаи боэътимод барои муваффақияти дарозмуддати лоиҳаи шумо муҳим аст. Таъминкунандагонро ҷустуҷӯ кунед, ки таҷрибаи собитшуда, таҷрибаи васеъ дар соҳа ва ӯҳдадориҳои хидматрасонии муштариён доранд. Сертификатсияҳо ва эътирофҳои соҳаро тафтиш кунед, то мувофиқат ба стандартҳои сифат ва бехатариро таъмин кунед. Таъминкунандаи бонуфуз дар тамоми раванди харид ва насб дастгирии ҳамаҷониба таъмин карда, гузариши ҳамвор ва кори самараноки нави шуморо таъмин мекунад. кранхои болоии монорельсй. Барои интихоби васеи тачхизоти саноатй, аз чумла кранхои болоии монорельсй, баррасии имконоти дастрас дар Suizhou Haicang Automobile sales Co., LTD. Инвентаризатсияи васеъ ва дастгирии коршиносон онҳоро ба манбаи арзишманд барои лоиҳаи шумо табдил медиҳанд.
| Хусусият | Крани зери овезон | Крани боло |
|---|---|---|
| Иқтидори борбардорӣ | Умуман пасттар | Умуман баландтар |
| Талаботи фазо | Фазои камтар лозим аст | Фазои бештар лозим аст |
| Мушкилии насб | Нисбатан соддатар | мураккабтар |
Дар хотир доред, ки банақшагирии дуруст ва баррасии дақиқи ин омилҳо барои интихоби оптималӣ муҳим аст кранхои болоии монорельсй барои ниёзҳои мушаххаси шумо. Ҳамеша бо мутахассисони соҳа барои роҳнамоӣ ва дастгирӣ машварат кунед.
дар канор>