Ин дастури ҳамаҷониба мушаххасот, барномаҳо ва меъёрҳои интихобро меомӯзад мошинҳои обкашии тандемии тир. Мо омилҳои муҳимеро, ки ҳангоми харидани ин таҷҳизоти муҳим ба инобат гирифта мешаванд, меомӯзем ва кафолат медиҳем, ки шумо дар асоси ниёзҳо ва буҷаи мушаххаси худ қарори огоҳона қабул кунед. Дар бораи иқтидор, имконоти шасси, намудҳои насос ва ғайра маълумот гиред, ки ба шумо имкон медиҳад, ки беҳтаринро пайдо кунед мошини боркаши обии тандем барои амалиёти шумо.
Мошинҳои обкашии тандем дар иқтидорҳои гуногун меоянд, одатан аз 3,000 то 10,000 галлон ё бештар. Интихоб комилан аз талаботи обкашӣ вобаста аст. Маводҳои зарфҳо одатан аз пӯлоди зангногир (барои дарозумрӣ ва муқовимат ба зангзанӣ), пӯлоди карбон (варианти иқтисодӣ) ва ҳатто алюминий (барои вазни сабуктар) иборатанд. Ҳангоми интихоби маводи зарф хусусияти зангзании оби интиқолшавандаро ба назар гиред.
Шассии А мошини боркаши обии тандем ба кор, давомнокй ва нигохубини он ба таври чиддй таъсир мерасонад. Истеҳсолкунандагони машҳури шассиҳо Freightliner, Kenworth ва Peterbilt мебошанд. Вариантҳои гуногуни шассиро омӯзед, то мутобиқатро бо талаботҳои амалиётӣ ва шароити роҳи маҳаллӣ таъмин кунед. Омилҳо ба монанди рейтинги вазни умумии мошин (GVWR), қувваи аспи муҳаррик ва навъи интиқол бояд бодиққат арзёбӣ карда шаванд. Барои тафсилот мушаххасоти истеҳсолкунандаро санҷед.
Насос як ҷузъи муҳим аст. Намудҳои гуногуни насосҳо суръат ва фишорҳои гуногунро пешниҳод мекунанд. Насосҳои центрифугӣ аз сабаби суръати баланди ҷараёни худ маъмуланд, дар ҳоле ки насосҳои ҷобаҷокунандаи мусбат барои насоси масофаи дур фишори баландтарро пешниҳод мекунанд. Меъёри ҷараёни зарурӣ аз дархости шумо вобаста аст - сӯхторхомӯшкунӣ, хомӯш кардани чанг ё обёрӣ. Эҳтиёҷоти худро ба таъминкунандаи худ равшан нишон диҳед.
Бисьёр мошинҳои обкашии тандемии тир хусусиятҳои ихтиёриро пешниҳод мекунанд, ки функсияҳоро беҳтар мекунанд. Инҳо метавонанд дар бар гиранд: чархҳои шлангҳо, соплоҳои дорупошӣ (барои намудҳои гуногуни татбиқ), бастаҳои рӯшноӣ барои амалиёти шабона ва ҳатто системаҳои филтркунии об. Арзиши иловагии ин хусусиятҳоро нисбат ба талаботи амалиётии худ баррасӣ кунед. Масалан, як бастаи равшании мустаҳкам барои барномаҳои шабона муҳим аст.
Нигоҳубини дуруст барои дарозумрии шумо муҳим аст мошини боркаши обии тандем. Санҷишҳои мунтазам, тағир додани моеъ ва нигоҳдории пешгирикунанда кӯмак мекунанд, ки аз таъмири гаронбаҳо канорагирӣ кунанд. Нақшаи нигоҳубини ҳамаҷониба муқаррар кунед ва ба он риоя кунед. Ҳангоми қабули қарор дар бораи хариди худ, мавҷудияти марказҳои хидматрасонии маҳаллиро ба назар гиред.
Интихоби рост мошини боркаши обии тандем бодиккат ба назар гирифтани омилхои гуногунро талаб мекунад. Эҳтиёҷоти мушаххаси шумо, буҷет ва муҳити амалиётии шумо бояд ҳама дар қарори шумо нақш бозанд. Тавсия дода мешавад, ки бо таъминкунандагони бонуфуз, ба монанди Suizhou Haicang Automobile sales Co., LTD барои муҳокима кардани талаботи мушаххаси худ ва омӯхтани имконоти мавҷуда. Таҷрибаи онҳо метавонад ба шумо дар пайдо кардани мувофиқати комил барои амалиёти худ кӯмак кунад.
| Хусусият | Модели А | Модели В | Модели C |
|---|---|---|---|
| Иқтидори зарфи об (галлон) | 5000 | 7500 | 10000 |
| Навъи насос | марказгурез | Ҷойивазкунии мусбат | марказгурез |
| Истеҳсолкунандаи шасси | Ҳавопаймои боркаш | Кенворт | Петербилт |
Эзоҳ: Мушаххасоти моделҳо танҳо барои мақсадҳои тасвирӣ мебошанд ва метавонанд вобаста ба истеҳсолкунанда ва конфигуратсия фарқ кунанд. Барои тафсилоти дақиқ бо таъминкунандаи худ тамос гиред.
дар канор>