Itọsọna yii n pese akopọ okeerẹ ti idiyele ti Kireni alagbeka 20-ton, ṣawari awọn okunfa ti o ni ipa idiyele, awọn oriṣi ti o wa, ati awọn ero fun rira. A yoo lọ sinu ọpọlọpọ awọn awoṣe Kireni ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye kini lati reti nigbati o ba n ṣe idoko-owo ni ohun elo iṣẹ-eru yii.
Awọn owo ti a 20 pupọ mobile Kireni yatọ significantly da lori awọn oniwe-iru ati awọn ẹya ara ẹrọ. Ti o ni inira ibigbogbo ile cranes wa ni gbogbo diẹ iwapọ ati maneuverable, o dara fun nija terrains, nigba ti gbogbo-ibigbogbo ile cranes nse dara iduroṣinṣin ati fifuye agbara. Awọn ẹya pato bi ariwo gigun, agbara winch, ati awọn eto aabo ni afikun gbogbo ṣe alabapin si idiyele gbogbogbo. Fun apẹẹrẹ, Kireni pẹlu arọwọto gigun ati agbara gbigbe ti o wuwo yoo paṣẹ idiyele ti o ga julọ. Wo awọn iwulo pato rẹ ati awọn ibeere aaye iṣẹ ni pẹkipẹki ṣaaju ṣiṣe ipinnu rira kan.
Awọn aṣelọpọ olokiki bi Grove, Liebherr, ati Terex nfunni ni awọn cranes ti o ga julọ, ṣugbọn awọn ọja wọn ṣọ lati jẹ gbowolori diẹ sii ju awọn ti awọn ami iyasọtọ ti a ko mọ. Okiki ti olupese jẹ ibatan taara si igbẹkẹle Kireni, awọn idiyele itọju, ati iye resale. Lakoko ti crane ti ko gbowolori le dabi iwunilori lakoko, o le jẹ diẹ sii ni ṣiṣe pipẹ nitori itọju ti o pọ si tabi igbesi aye kukuru. Wo awọn idiyele idiyele igba pipẹ nigbati o ṣe iṣiro awọn aṣayan oriṣiriṣi.
Rira titun kan 20 pupọ mobile Kireni yoo gbogbo jẹ significantly diẹ gbowolori ju ifẹ si a lo ọkan. However, a used crane may come with its own set of risks, including potential maintenance issues and reduced lifespan. Ṣọra ṣayẹwo eyikeyi Kireni ti a lo ṣaaju rira ati gbero gbigba igbelewọn alamọdaju lati ṣe idanimọ awọn iṣoro ti o pọju. Loye itan iṣẹ ṣiṣe Kireni ati awọn igbasilẹ itọju jẹ pataki nigbati rira ohun elo ti a lo.
Iye owo le pọ si da lori eyikeyi awọn ẹya afikun tabi awọn asomọ ti o nilo. Iwọnyi le pẹlu oriṣiriṣi awọn bulọọki kio, awọn jibs, tabi awọn ita lati mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati de ọdọ. Rii daju lati ṣe ifọkansi iwọnyi sinu isunawo rẹ nigbati o ba pinnu idiyele gbogbogbo ti 20 pupọ mobile Kireni.
Orisirisi awọn oriṣi ti awọn cranes alagbeka ṣubu laarin iwọn agbara 20-ton. Yiyan da darale lori ohun elo. Diẹ ninu awọn oriṣi ti o wọpọ pẹlu:
O nira lati pese idiyele deede laisi pato ṣiṣe ti Kireni, awoṣe, ati awọn ẹya. Sibẹsibẹ, titun kan 20 pupọ mobile Kireni le wa lati $150,000 si daradara ju $500,000, da lori awọn okunfa ti a ṣe ilana loke. Awọn cranes ti a lo ni igbagbogbo jẹ idiyele ti o dinku pupọ, ṣugbọn ayewo pipe jẹ pataki.
Awọn ọna pupọ wa fun rira kan 20 pupọ mobile Kireni. O le kan si awọn aṣelọpọ crane pataki taara, ṣawari awọn ọja ohun elo ti a lo, tabi ṣiṣẹ pẹlu oniṣowo olokiki kan. Fun kan jakejado asayan ti eru-ojuse ẹrọ, pẹlu cranes, Ye Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD. Wọn nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan lati baamu awọn iwulo ati isuna rẹ.
Awọn owo ti a 20 pupọ mobile Kireni ti wa ni nfa nipa ọpọlọpọ awọn okunfa. Ṣiṣayẹwo iṣọra ti awọn nkan wọnyi, papọ pẹlu iwadii kikun ati imọran alamọdaju, yoo rii daju pe o ṣe ipinnu alaye ti o pade awọn ibeere ati isuna rẹ pato. Ranti lati ṣe ifosiwewe ni kii ṣe idiyele rira akọkọ, ṣugbọn itọju ti nlọ lọwọ ati awọn idiyele iṣẹ.
| Iru Kireni | Isunmọ Iye Iye (USD) |
|---|---|
| New Gbogbo-Train Kireni | $200,000 - $500,000+ |
| New ti o ni inira-Terrain Kireni | $150,000 - $400,000+ |
| Lo Gbogbo-Train Crane (Ipo to dara) | $75,000 - $250,000 |
Akiyesi: Awọn sakani idiyele jẹ awọn iṣiro ati pe o le yatọ jakejado da lori awọn ẹya kan pato, olupese, ati awọn ipo ọja. Nigbagbogbo kan si alagbawo pẹlu a onisowo fun deede owo.
ara>