Itọsọna yi pese okeerẹ alaye lori 24 flatbed oko nla, ibora ti awọn ẹya ara ẹrọ wọn, awọn ohun elo, ati awọn ero fun rira. A ṣawari awọn oriṣi ọkọ nla, titobi, ati awọn pato lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye. Wa nipa agbara fifuye isanwo, awọn agbara fifa, ati awọn aṣayan ti o dara julọ fun awọn iwulo pato rẹ.
Ina-ojuse 24 flatbed oko nla jẹ igbagbogbo da lori chassis 1-ton ati pe o dara fun awọn iwulo gbigbe fẹẹrẹfẹ. Wọn funni ni afọwọṣe ti o dara ati ṣiṣe idana ṣugbọn ni awọn agbara isanwo kekere ni akawe si awọn awoṣe iṣẹ wuwo. Iwọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn iṣowo kekere tabi awọn ẹni-kọọkan ti o nilo lati gbe awọn ẹru ina to jo.
Alabọde-ojuse 24 flatbed oko nla Nigbagbogbo lo ẹnjini iṣẹ wuwo ati funni ni agbara fifuye isanwo ti o pọ si ati agbara fifa. Eyi jẹ ki wọn dara fun awọn ẹru wuwo ati awọn ohun elo ibeere diẹ sii. Awọn oko nla wọnyi pese iwọntunwọnsi laarin agbara isanwo ati afọwọyi.
Eru-ojuse 24 flatbed oko nla ti wa ni itumọ ti fun awọn iṣẹ ti o nira julọ, ti o lagbara lati mu awọn ẹru wuwo ailẹgbẹ ati awọn iṣẹ ṣiṣe gbigbe. Nigbagbogbo wọn ṣe ẹya chassis ti o lagbara ati awọn ẹrọ ti o lagbara, ṣugbọn o le rubọ maneuverability ati ṣiṣe idana. Iwọnyi jẹ yiyan pipe fun awọn iṣẹ ṣiṣe iwọn nla to nilo agbara isanwo ti o pọju.
Agbara isanwo jẹ pataki. Farabalẹ ṣe akiyesi iwuwo ti awọn ohun elo ti o gbero lati gbe nigbagbogbo. Rii daju pe agbara isanwo oko nla ti kọja iwuwo ẹru aṣoju rẹ lati yago fun ikojọpọ ati ibajẹ ti o pọju. Nigbagbogbo ṣayẹwo olupese ká pato fun deede isanwo alaye. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn aṣelọpọ ṣogo awọn agbara ti o kọja 10,000 lbs, lakoko ti awọn miiran le ṣubu sinu iwọn 7,000-8,000 lbs. Ranti lati ṣe akọọlẹ fun iwuwo ọkọ nla funrararẹ ati eyikeyi ohun elo afikun.
Enjini ati gbigbe yẹ ki o baramu pẹlu ipinnu lilo rẹ. Fun awọn ohun elo ibeere, ẹrọ ti o lagbara diẹ sii ati gbigbe to lagbara jẹ pataki. Wo awọn nkan bii ṣiṣe idana ati awọn idiyele itọju nigba ṣiṣe ipinnu rẹ. Awọn ẹrọ Diesel jẹ wọpọ ni awọn iṣẹ ti o wuwo 24 flatbed oko nla fun won iyipo ati longevity.
Orisirisi awọn ẹya mu iṣẹ ṣiṣe ati ailewu ti a 24 flatbed ikoledanu. Iwọnyi le pẹlu awọn rampu, awọn aaye di-isalẹ, ati iṣẹ-ara amọja. Wo awọn iwulo rẹ pato lati pinnu iru awọn ẹya ti o ṣe pataki julọ. Wa awọn oko nla pẹlu ikole to lagbara ati awọn aaye idii-isalẹ daradara fun gbigbe ẹru to ni aabo.
Ṣe iwadii awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi ati awọn awoṣe lati ṣe afiwe awọn ẹya, awọn pato, ati idiyele. Awọn atunyẹwo kika lati ọdọ awọn oniwun miiran le pese awọn oye ti o niyelori. O le fẹ lati ronu wiwa si awọn oniṣowo agbegbe, bii Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD, lati ṣawari awọn aṣayan ti o wa ati gba imọran ọjọgbọn. Wọn le ṣe iranlọwọ fun ọ lati wa pipe 24 flatbed ikoledanu lati fi ipele ti rẹ aini ati isuna.
| Ẹya ara ẹrọ | Ina-Ojuse | Alabọde-Ojuse | Eru-Ojuse |
|---|---|---|---|
| Isanwo Agbara | Titi di 8,000 lbs | 8,000 - 15,000 lbs | 15,000 lbs+ |
| Engine Aw | Epo epo tabi Diesel kekere | Ti o tobi Diesel enjini | Awọn ẹrọ diesel ti o ni agbara giga |
| Afọwọṣe | Ga | Déde | Kekere |
Akiyesi: Awọn agbara isanwo ati awọn aṣayan engine yatọ da lori olupese ati awoṣe kan pato. Nigbagbogbo tọka si awọn pato olupese fun alaye deede.
ara>