Itọsọna yii pese alaye ti o jinlẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan bojumu 4 pupọ kekere Kireni oko nla fun rẹ kan pato aini. A bo awọn ẹya pataki, awọn ero, ati awọn ifosiwewe lati rii daju pe o ṣe ipinnu alaye. Kọ ẹkọ nipa awọn oriṣi oriṣiriṣi, awọn opin agbara, ati awọn aaye iṣẹ lati wa ibamu pipe fun awọn iṣẹ akanṣe rẹ. Boya o jẹ olugbaisese, ile-iṣẹ ikole, tabi ṣe alabapin ninu iṣẹ gbigbe eyikeyi ti o nilo a 4 pupọ kekere Kireni oko nla, Itọsọna yii yoo ran ọ lọwọ lati lọ kiri ni ọja pẹlu igboiya.
A 4 pupọ kekere Kireni oko nla, gẹgẹbi orukọ rẹ ṣe daba, nfunni ni agbara gbigbe ti isunmọ awọn toonu metric 4 (4,000 kg). Sibẹsibẹ, agbara gbigbe gangan le yatọ si da lori gigun gigun, jib itẹsiwaju, ati igun ti ariwo naa. O ṣe pataki lati ni oye chart fifuye Kireni lati pinnu agbara gbigbe ailewu fun awọn atunto kan pato. Awọn ariwo gigun ni gbogbogbo dinku agbara gbigbe ti o pọju. Ọpọlọpọ awọn awoṣe tun ṣalaye giga giga giga, eyiti o jẹ ifosiwewe pataki miiran lati ronu da lori awọn ibeere iṣẹ akanṣe rẹ. Ranti, nigbagbogbo ṣiṣẹ laarin awọn idiwọn pato ti Kireni lati rii daju aabo.
Awọn ẹrọ to wapọ wọnyi wa lilo lọpọlọpọ ni awọn apakan pupọ. Awọn ohun elo ti o wọpọ pẹlu awọn iṣẹ ikole (awọn ohun elo gbigbe, ohun elo), fifi ilẹ (gbigbe awọn nkan ti o wuwo, gbingbin), ati awọn eto ile-iṣẹ (mimu ohun elo, itọju). Iwọn iwapọ wọn jẹ ki wọn jẹ apẹrẹ fun awọn aaye iṣẹ pẹlu aaye to lopin, fifun iwọntunwọnsi laarin agbara gbigbe ati maneuverability. Diẹ ninu awọn awoṣe jẹ apẹrẹ fun awọn ohun elo kan pato, nitorinaa gbero ọran lilo akọkọ rẹ nigbati o yan yiyan rẹ.
Awọn oriṣi ariwo yatọ; diẹ ninu awọn nfunni ni awọn ariwo telescopic fun arọwọto adijositabulu, lakoko ti awọn miiran ni awọn ariwo knuckle fun imudara ilọsiwaju ni awọn aye to muna. Gigun ariwo taara ni ipa lori arọwọto Kireni ati agbara gbigbe. Ariwo gigun le pese arọwọto nla ṣugbọn dinku iwuwo ti o le gbe soke. Ṣọra ṣe ayẹwo aaye iṣẹ rẹ ati awọn ijinna gbigbe aṣoju ti o nilo lati yan gigun ariwo ti o yẹ.
A idurosinsin outrigger eto jẹ pataki fun ailewu isẹ. Apẹrẹ outrigger ati iduroṣinṣin taara ni ipa agbara gbigbe Kireni ati iduroṣinṣin gbogbogbo. Wa awọn olutaja ti o lagbara pẹlu awọn aaye atilẹyin lọpọlọpọ fun iduroṣinṣin to pọ julọ, paapaa nigba gbigbe awọn ẹru wuwo.
Agbara enjini ati eto eefun npinnu iyara gbigbe Kireni, didan ti iṣẹ, ati ṣiṣe gbogbogbo. Ẹrọ ti o lagbara ni idaniloju agbara to fun awọn iṣẹ gbigbe, paapaa labẹ awọn ipo nija. Awọn hydraulics ti o munadoko yori si irọrun ati awọn agbeka iṣakoso diẹ sii.
Ṣe pataki awọn ẹya aabo. Eyi pẹlu awọn afihan akoko fifuye (LMIs) lati ṣe idiwọ ikojọpọ, awọn ọna ṣiṣe tiipa pajawiri, ati awọn eto ikilọ mimọ. Ṣayẹwo fun ibamu pẹlu awọn iṣedede ailewu ati awọn ilana ni agbegbe rẹ.
| Ẹya ara ẹrọ | Awoṣe A | Awoṣe B |
|---|---|---|
| Max Igbega Agbara | 4,000 kg | 4,000 kg |
| Ariwo Gigun | 10 mita | 12 mita |
| Engine Iru | Diesel | Diesel |
| Outrigger Iru | Iru H | X-iru |
| Iye owo (isunmọ.) | $50,000 | $60,000 |
Akiyesi: Iwọnyi jẹ apẹẹrẹ apẹẹrẹ ati awọn idiyele. Awọn pato pato ati idiyele yoo yatọ si da lori olupese ati awoṣe kan pato. Olubasọrọ Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD fun idiyele lọwọlọwọ ati wiwa.
Itọju deede jẹ pataki fun gigun igbesi aye rẹ 4 pupọ kekere Kireni oko nla ati aridaju ailewu isẹ. Eyi pẹlu awọn ayewo deede ti awọn ọna ẹrọ hydraulic, itọju engine, ati ṣayẹwo fun yiya ati aiṣiṣẹ lori awọn paati pataki. Nigbagbogbo faramọ iṣeto iṣeduro iṣeduro ti olupese ati awọn itọnisọna. Ṣe iṣaju ikẹkọ oniṣẹ ati awọn ilana aabo lati dinku eewu awọn ijamba. Ikẹkọ to dara ṣe idaniloju ailewu ati iṣẹ ṣiṣe daradara.
Yiyan awọn ọtun 4 pupọ kekere Kireni oko nla ń béèrè pé kí oríṣiríṣi nǹkan yẹ̀ wò dáadáa. Nipa agbọye agbara, awọn ẹya ara ẹrọ, ati awọn ibeere itọju, o le yan ẹrọ kan ti o pade awọn aini ati isuna rẹ. Ṣe pataki aabo nigbagbogbo ati rii daju pe gbogbo awọn oniṣẹ ti ni ikẹkọ daradara. Fun iranlọwọ siwaju, kan si Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD fun iwé imọran ati ọja alaye.
ara>