Itọsọna yii n pese alaye pipe lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan bojumu 4 àgbàlá nja ikoledanu aladapo, ibora awọn pato bọtini, awọn ẹya ara ẹrọ, ati awọn ero lati rii daju pe o ṣe rira to tọ fun iṣẹ akanṣe rẹ. A yoo ṣawari awọn oriṣi oriṣiriṣi, awọn imọran itọju, ati awọn okunfa ti o ni ipa lori ipinnu rẹ.
A 4 àgbàlá nja ikoledanu aladapo, ti a tun mọ ni alapọpọ 4-cubic-yard, jẹ iwọn ti o wọpọ ti a lo fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ ikole. Agbara rẹ dara fun awọn iṣẹ alabọde, fifun iwọntunwọnsi laarin maneuverability ati iwọn didun dapọ. Iwọn yii jẹ apẹrẹ fun awọn iṣẹ akanṣe bii awọn ipilẹ ibugbe, awọn ile iṣowo ti o kere ju, ati awọn atunṣe opopona nibiti ọkọ nla nla le jẹ alaiṣe tabi gbowolori lainidi. Iwọn ilu gangan ati agbara isanwo le yatọ diẹ laarin awọn aṣelọpọ, nitorinaa nigbagbogbo ṣayẹwo awọn pato ti awoṣe kan pato ti o gbero.
Awọn oko nla alapọpo 4 àgbàlá nja wa ni orisirisi awọn atunto. Awọn oriṣi ti o wọpọ julọ pẹlu:
Agbara ati ṣiṣe ti ẹrọ naa ni ipa taara iṣẹ oko nla ati agbara epo. Wa ẹrọ ti o ni agbara to lati mu iwuwo ati awọn ibeere idapọpọ ti fifuye ni kikun. Ṣe akiyesi ilẹ ti iwọ yoo ṣiṣẹ lori - ẹrọ ti o lagbara diẹ sii le jẹ pataki fun awọn oke giga tabi awọn ipele ti ko ni deede.
Ẹnjini ati awakọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki fun agbara ati afọwọyi. Ẹnjini ti o lagbara jẹ pataki lati koju wahala ti gbigbe awọn ẹru nla. Wo iru ti drivetrain (2-kẹkẹ tabi 4-kẹkẹ drive) da lori awọn ibigbogbo ile ati ise ipo. 4-kẹkẹ wakọ nfun dara isunki lori nija roboto.
Apẹrẹ ilu ti o dapọ ni ipa lori didara idapọ ti nja ati iyara idasilẹ. Awọn ẹya bii ohun elo ilu (irin ti o ni agbara giga), apẹrẹ abẹfẹlẹ, ati chute idasilẹ ṣe alabapin si daradara ati paapaa idapọpọ kọnja. Ṣayẹwo fun awọn ẹya ara ẹrọ bii edidi ti omi lati ṣe idiwọ jijo.
Itọju deede jẹ pataki lati fa igbesi aye ati iṣẹ ṣiṣe rẹ pọ si 4 àgbàlá nja ikoledanu aladapo. Eyi pẹlu awọn iyipada epo deede, awọn ayewo ti ẹrọ ati awọn paati awakọ, ati ṣayẹwo ilu fun yiya ati yiya. Lilemọ si iṣeto itọju iṣeduro ti olupese jẹ pataki.
Ro awọn idana ṣiṣe ti awọn ikoledanu. Awọn idiyele epo le ni ipa ni pataki awọn inawo iṣiṣẹ lapapọ rẹ. Ṣe afiwe data lilo epo lati oriṣiriṣi awọn awoṣe ṣaaju ṣiṣe rira. Imọ-ẹrọ ẹrọ ti o munadoko le dinku awọn idiyele igba pipẹ.
Iwadi pipe jẹ pataki lati wa ohun ti o dara julọ 4 àgbàlá nja ikoledanu aladapo fun aini rẹ. Wo isuna rẹ, awọn ibeere iṣẹ akanṣe, ati awọn ipo iṣẹ lati dín awọn yiyan rẹ dinku. Kan si alagbawo pẹlu awọn alamọdaju ile-iṣẹ ki o ṣe afiwe ọpọlọpọ awọn awoṣe lati ọdọ awọn aṣelọpọ olokiki ṣaaju ṣiṣe ipinnu.
Fun kan jakejado asayan ti ga-didara ikole ẹrọ, pẹlu Awọn oko nla alapọpo 4 àgbàlá nja, ronu ṣawari awọn aṣayan lati ọdọ awọn oniṣowo olokiki bi Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD.
(Ṣafikun awọn itọkasi nibi, pẹlu awọn oju opo wẹẹbu olupese fun awọn pato ati alaye itọju.)
ara>