Itọsọna yi pese okeerẹ alaye lori 53 'refer oko nla, ṣe iranlọwọ fun ọ ni oye awọn ẹya wọn, awọn ohun elo, ati awọn ero ṣaaju rira. A yoo bo ohun gbogbo lati agbara ati ṣiṣe idana si itọju ati yiyan awoṣe to tọ fun awọn iwulo pato rẹ. Boya o jẹ alamọdaju ti oko nla tabi tuntun si ile-iṣẹ naa, itọsọna yii yoo fun ọ ni imọ pataki lati ṣe ipinnu alaye.
A 53 'refer oko nla jẹ oko nla ologbele-trailer ti o ni firiji pẹlu agbara ẹru ti 53 ẹsẹ. Awọn oko nla wọnyi jẹ pataki fun gbigbe awọn ẹru ti o ni imọlara otutu, gẹgẹbi ounjẹ, awọn oogun, ati awọn kemikali, ni idaniloju pe awọn ọja ṣetọju didara ati ailewu wọn lakoko gbigbe. Ẹka itutu agbaiye, nigbagbogbo tọka si bi ẹyọ reefer, n ṣetọju iwọn otutu ti o fẹ ninu tirela, laibikita agbegbe ita. Iwọn ti a 53' refer maximizes laisanwo aaye fun daradara gun-gbigbe mosi.
Igbalode 53 'refer oko nla lo awọn imọ-ẹrọ itutu to ti ni ilọsiwaju, nigbagbogbo pẹlu awọn eto iṣakoso itanna ti o gba laaye fun ilana iwọn otutu deede ati ibojuwo. Awọn ọna ṣiṣe wọnyi nfunni ni imudara idana ti o ni ilọsiwaju ati awọn itujade ti o dinku ni akawe si awọn awoṣe agbalagba. Awọn ẹya bii gedu data iwọn otutu ati awọn agbara ibojuwo latọna jijin jẹ eyiti o wọpọ pọ si, imudara aabo ati wiwa kakiri jakejado ilana gbigbe.
Awọn iwọn boṣewa ti a 53' refer pese aaye ẹru nla. Sibẹsibẹ, awọn iwọn inu gangan le yatọ si diẹ da lori olupese ati awoṣe pato. O ṣe pataki lati ṣayẹwo awọn pato lati rii daju pe ọkọ nla ba pade awọn ibeere ẹru rẹ pato. Agbọye agbara ẹsẹ onigun jẹ pataki bakanna bi awọn ẹsẹ laini nigbati o ba yan atunṣe fun awọn iwulo rẹ.
Idana ṣiṣe ni a significant ifosiwewe nigbati yan a 53 'refer oko nla. Awọn oko nla ode oni nigbagbogbo ṣafikun awọn apẹrẹ aerodynamic ati awọn imọ-ẹrọ fifipamọ epo lati dinku awọn idiyele iṣẹ. Awọn aṣayan ẹrọ yatọ, pẹlu awọn aṣelọpọ nfunni ni awọn yiyan oriṣiriṣi lati baamu awọn ohun elo ati awọn ayanfẹ lọpọlọpọ. Ṣe akiyesi awọn iṣowo laarin agbara, ṣiṣe idana, ati ipa ayika nigba ṣiṣe yiyan rẹ. Awọn ifosiwewe bii akoko aiṣiṣẹ ati aṣa awakọ ṣe ipa pataki ninu agbara epo gbogbogbo.
Itọju deede jẹ pataki fun gigun ati ṣiṣe ti a 53 'refer oko nla. Eyi pẹlu awọn ayewo igbagbogbo, itọju idena, ati awọn atunṣe akoko. Ṣiṣeto ibatan ti o lagbara pẹlu olupese iṣẹ olokiki le ṣe iranlọwọ lati dinku akoko isunmi ati rii daju pe ọkọ nla rẹ nṣiṣẹ ni igbẹkẹle. Itọju to dara tun ṣe iranlọwọ ni mimu imunadoko eto iṣakoso iwọn otutu.
Awọn asayan ti a 53 'refer oko nla yẹ ki o da lori awọn ibeere rẹ pato ati awọn ibeere iṣẹ. Wo awọn nkan bii iru ẹru, awọn ipa ọna gbigbe, igbohunsafẹfẹ lilo, ati isuna. Nṣiṣẹ pẹlu olokiki oniṣòwo, bi Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD, le pese itọnisọna amoye ati iranlọwọ ninu ilana yiyan. Wọn le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ayẹwo awọn iwulo rẹ ati ṣeduro awoṣe ti o dara julọ fun iṣowo rẹ.
| Awoṣe | Enjini | Lilo epo (mpg) | Agbara fifuye (lbs) |
|---|---|---|---|
| Awoṣe A | Enjini Apeere | 6.5 | 45,000 |
| Awoṣe B | Enjini Apeere | 7.0 | 48,000 |
Akiyesi: Iṣiṣẹ epo ati agbara isanwo jẹ awọn iṣiro ati pe o le yatọ si da lori awọn ipo iṣẹ. Kan si olupese fun kongẹ ni pato.
Ranti lati kan si alagbawo pẹlu awọn akosemose ile-iṣẹ ati ṣe iwadii pipe ṣaaju ṣiṣe rira rẹ. Yiyan awọn ọtun 53 'refer oko nla jẹ idoko-owo pataki, ati iṣeto iṣọra yoo rii daju aṣeyọri igba pipẹ.
ara>