Awọn oko nla Omi Tuntun: Itọsọna Okeerẹ fun Awọn ti onraItọsọna yii n pese iwo-jinlẹ ni ọpọlọpọ awọn oriṣi ti titun omi oko wa, ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye ti o da lori awọn iwulo pato ati isuna rẹ. A yoo bo awọn ẹya pataki, awọn pato, ati awọn ero lati rii daju pe o wa ọkọ pipe fun awọn ibeere gbigbe omi rẹ.
Idoko-owo ni a titun omi ikoledanu jẹ ipinnu pataki kan. Loye awọn iwulo rẹ jẹ igbesẹ akọkọ si ṣiṣe rira ọlọgbọn kan. Itọsọna yii yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati lilö kiri ni awọn idiju ti yiyan ọkọ nla ti o tọ fun ohun elo rẹ pato, boya o nilo ọkọ oju omi fun awọn iṣẹ ilu, irigeson ogbin, awọn aaye ikole, tabi awọn ohun elo ile-iṣẹ. Wo awọn nkan bii agbara ojò, iru chassis, awọn pato fifa, ati eyikeyi awọn ẹya afikun ti o le nilo.
Awọn oko nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iru ti o wọpọ julọ titun omi ikoledanu. Wọn wa ni ọpọlọpọ awọn titobi ati awọn agbara, lati awọn oko nla kekere fun lilo agbegbe si awọn ọkọ nla, awọn ọkọ ti o wuwo fun irinna gigun. Agbara jẹ iwọn awọn galonu tabi liters ati pe o jẹ ifosiwewe pataki ninu yiyan rẹ. Ọpọlọpọ awọn awoṣe wa lati ọdọ awọn aṣelọpọ oludari, nfunni awọn yiyan ninu ohun elo (irin alagbara jẹ wọpọ fun agbara rẹ), ikole, ati awọn ẹya.
Awọn oko nla bowser omi nigbagbogbo pẹlu awọn ẹya afikun ti a ṣe apẹrẹ fun ifijiṣẹ omi daradara. Iwọnyi le pẹlu awọn ifasoke amọja fun awọn ohun elo titẹ-giga, awọn ọna ṣiṣe wiwọn fun pinpin omi deede, ati awọn tanki ibi ipamọ ti o tobi, ti o pọ si. Awọn oko nla wọnyi nigbagbogbo ni iṣẹ ni idinku ina, mimọ ile-iṣẹ, ati awọn ipo idahun pajawiri.
Agbara ojò jẹ pataki julọ. Wo awọn iwulo gbigbe omi aṣoju rẹ ki o yan agbara ti o funni ni iwọn didun ti o to laisi apọju ti ko wulo. Awọn ohun elo ti ojò jẹ tun lominu ni. Awọn tanki irin alagbara ni a mọ fun resistance wọn si ipata ati igbesi aye gigun, lakoko ti awọn ohun elo miiran le funni ni imunadoko ṣugbọn awọn igbesi aye ti o le kuru. Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD nfun kan ibiti o ti awọn aṣayan.
Eto fifa jẹ okan ti a titun omi ikoledanu. Wo iwọn sisan ti o nilo fun ohun elo rẹ. Awọn oṣuwọn ṣiṣan ti o ga julọ ni a nilo fun awọn iṣẹ ṣiṣe ti o nilo ifijiṣẹ omi ni iyara, lakoko ti awọn iwọn sisan kekere le to fun awọn idi miiran. Iru fifa soke, boya centrifugal tabi iṣipopada rere, yoo ni ipa lori titẹ ati ṣiṣe ti ifijiṣẹ omi. O yẹ ki o beere nipa awọn ibeere itọju fifa soke.
Ẹnjini ọkọ nla ati ẹrọ ṣe ipa pataki ninu agbara rẹ, iṣẹ ṣiṣe, ati ṣiṣe idana. Yan ẹnjini kan ti o le mu iwuwo ojò omi ni deede ati ilẹ ti yoo lọ kiri. Agbara engine ati ṣiṣe idana yẹ ki o gbero da lori lilo ojoojumọ ati awọn idiyele iṣẹ.
Ọpọlọpọ titun omi oko wa pẹlu awọn ẹya afikun ti o mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati irọrun lilo. Iwọnyi le pẹlu:
| Brand | Agbara ojò (galonu) | Pump Iru | Iwọn Iye (USD) |
|---|---|---|---|
| Brand A | Centrifugal | $50,000 - $150,000 | |
| Brand B | Nipo rere | $60,000 - $180,000 | |
| Brand C | 500-3000 | Centrifugal | $30,000 - $100,000 |
Akiyesi: Awọn idiyele jẹ awọn iṣiro ati pe o le yatọ ni pataki da lori awọn pato ati awọn aṣayan. Kan si awọn olupese fun idiyele deede.
Ranti lati farabalẹ ro gbogbo awọn aaye ṣaaju rira rẹ titun omi ikoledanu. Iwadi ni kikun ati oye awọn ibeere rẹ pato jẹ bọtini si ṣiṣe idoko-owo to tọ.
ara>