Itọsọna yii pese alaye ti o jinlẹ lori rira kan oko idalenu mefa, ibora awọn ifosiwewe bọtini lati ronu, awọn aṣayan ti o wa, ati awọn imọran itọju. A ṣawari awọn awoṣe oriṣiriṣi, awọn ami iyasọtọ, ati awọn sakani idiyele lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye.
Awọn oko nla idalẹnu mẹfa jẹ awọn ọkọ ti o wuwo ti a ṣe apẹrẹ fun gbigbe awọn ohun elo nla. Iwọn axle giga wọn ngbanilaaye fun agbara isanwo ti o pọ si ni pataki ni akawe si awọn oko nla kekere. Iwọn isanwo gangan yoo yatọ si da lori awoṣe kan pato ati awọn ilana ni agbegbe rẹ. O yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo awọn pato olupese fun agbara isanwo ti o pọju ṣaaju ṣiṣe.
Enjini ati gbigbe jẹ awọn paati pataki ti o kan iṣẹ ṣiṣe ati ṣiṣe idana. Awọn iru ẹrọ ti o wọpọ pẹlu awọn ẹrọ diesel ti a mọ fun agbara ati iyipo wọn. Awọn gbigbe wa lati afọwọṣe si adaṣe, ọkọọkan nfunni awọn anfani ati aila-nfani ti o da lori yiyan oniṣẹ ati ohun elo. Nigba iwadi awọn oko nla idalẹnu mẹfa fun tita, San ifojusi si awọn pato engine (agbara ẹṣin, iyipo) ati iru gbigbe.
Ẹnjini ati eto idadoro jẹ itumọ lati koju awọn ẹru wuwo ati awọn ilẹ ti o nbeere. Wa awọn ohun elo ikole ti o lagbara ati eto idadoro ti a ṣe daradara lati rii daju agbara ati itunu. Awọn eto idadoro le yatọ si da lori olupese ati lilo ti a pinnu; diẹ ninu awọn ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ohun elo ita nigba ti awọn miiran ṣe pataki lori ṣiṣe ni opopona. Eleyi jẹ ẹya pataki ifosiwewe lati ro nigbati yan a oko idalenu mefa.
Awọn idiyele ti a oko idalenu mefa le yatọ ni riro da lori ami iyasọtọ, awoṣe, ọjọ-ori, ati ipo. Ṣe agbekalẹ isuna ojulowo ati ṣawari awọn aṣayan inawo lati pinnu bi o ṣe le ṣe inawo rira rẹ. Ọpọlọpọ awọn oniṣowo n pese awọn eto inawo, nitorinaa o tọ lati ṣe iwadii awọn aṣayan wọnyi lẹgbẹẹ awọn orisun inọnwo ti ara ẹni.
Iru ohun elo ti o gbero lati gbe yoo ni ipa lori yiyan rẹ oko idalenu mefa. Wo awọn nkan bii iwuwo ati iwọn didun ohun elo, ilẹ ti iwọ yoo ṣiṣẹ lori, ati igbohunsafẹfẹ lilo. Fún àpẹrẹ, ọkọ̀ akẹ́rù kan tí a lò nínú ìkọ́lé le nílò àwọn ẹ̀yà ara tí ó yàtọ̀ ju èyí tí a lò nínú ìwakùsà lọ.
Itọju deede jẹ pataki fun gigun igbesi aye rẹ oko idalenu mefa. Okunfa ni idiyele ti itọju igbagbogbo, awọn atunṣe, ati akoko idinku ti o pọju nigba ṣiṣe isunawo fun rira rẹ. Itọju to dara le ṣe iranlọwọ lati yago fun awọn atunṣe idiyele ni igba pipẹ ati rii daju aabo ti iṣẹ rẹ.
Awọn ọna pupọ lo wa fun wiwa awọn oko nla idalẹnu mẹfa fun tita. O le ṣawari awọn ibi ọja ori ayelujara, kan si awọn oniṣowo taara (bii Suizhou Haicang Automobile tita Co., LTD), ati ṣayẹwo pẹlu awọn ile titaja ti o ṣe amọja ni ohun elo eru. O ni imọran lati ṣayẹwo daradara eyikeyi rira ti o pọju ṣaaju ṣiṣe si tita kan.
Orisirisi awọn olupese nse kan ibiti o ti oko idalenu mefa si dede, kọọkan pẹlu oto awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn pato. Ifiwera awọn awoṣe ti o da lori awọn okunfa bii agbara isanwo, agbara engine, ṣiṣe idana, ati idiyele le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe idanimọ aṣayan ti o dara julọ fun awọn iwulo rẹ. Lilo awọn orisun ori ayelujara ati kikan si awọn alagbata jẹ awọn ọna ti o dara lati ṣajọ alaye yii.
| Ẹya ara ẹrọ | Awoṣe A | Awoṣe B |
|---|---|---|
| Isanwo Agbara | 40 tonnu | 45 tonnu |
| Agbara Enjini (HP) | 450 | 500 |
| Gbigbe Iru | Laifọwọyi | Afowoyi |
Akiyesi: Eyi jẹ afiwe apẹẹrẹ. Awọn pato pato le yatọ si da lori olupese ati awoṣe.
Rira a oko idalenu mefa jẹ idoko-owo pataki. Nipa farabalẹ ṣe akiyesi awọn okunfa ti a ṣalaye ninu itọsọna yii ati ṣiṣe iwadii kikun, o le ṣe ipinnu alaye ti o baamu awọn iwulo ati isunawo rẹ dara julọ. Ranti nigbagbogbo pataki aabo ati ibamu pẹlu gbogbo awọn ilana ti o yẹ.
ara>